Kandungan
Anda perlu mempunyai kereta suntikan bahan api yang dibersihkan secara berkala. Lebih kurang, kereta jarak tempuh kurang menjamin pembersihan penyuntik yang lebih kerap daripada jarak tempuh yang lebih tua, lebih tinggi.Pembersihan penyuntik bahan api akan mengekalkan enjin anda, dan sistem bahan api yang memakannya, gembira dan sihat untuk kehidupan kereta. Tempoh masa antara pembersih penyuntik bahan api adalah lebih daripada anggaran daripada tempoh masa tertentu. Anda harus mengambil kira pemboleh ubah seperti tahun, model dan jenis perbatuan. Perjalanan jarak jauh, jarak tempuh gaya bandar akan menjana lebih banyak lagi Enjin itu masuk ke dalam hujung penyuntik bahan api dari masa ke masa. Yang lebih baru adalah teknologi suntikan bahan api yang lebih baik, dan penyuntik lebih tahan.
fungsi
Penyuntik bahan api memainkan peranan penting dalam sistem bahan api. Penyuntik adalah injap dengan plunger dan bahan api bertekanan di dalamnya. Apabila injap dibuka oleh unit kawalan elektronik, bahan bakar bertekanan di dalam atomized. Kabut halus semburan bahan api terus ke dalam kebuk pembakaran.
kesan
Selepas anda mematikan enjin, sentiasa terdapat sedikit residu yang tersisa daripada penyuntik yang tidak dibakar. Sisa mengandungi bit petrol, varnis dan tar enjin. Dari masa ke masa, sisa-sisa ini membina sehingga ke mana ia mula menghalang aliran bahan atomisasi dari hujung penyuntik. Ini boleh menyebabkan masalah prestasi, perbatasan gas yang buruk, pelepasan yang lebih tinggi, mesin mengetuk atau ping dan bahkan terhenti.
Pencegahan / Penyelesaian
Untuk mengelakkan penyuntik daripada tersumbat, membersihkannya secara berkala. Jika anda ingin menyingkirkan bahan bakar, anda boleh mendapatkan bahan tambahan bahan bakar dalam tangki bahan api dan biarkan ia beredar di sekitar sistem bahan bakar semasa bahan kimia sihir mereka. Bahan tambahan bahan bakar dihasilkan dengan bahan bakar jet dan bahan api pekat.
alternatif
Satu lagi pilihan untuk servis penyuntik dengan penyingkiran pelarut adalah pelarut yang dibuat khusus untuk membersihkan penyuntik. Pelarut ini lebih kuat daripada bahan tambahan bahan bakar dan dapat mengurangkan atau menghapuskan residu terbakar. Jangan tambah pelarut terus ke dalam sistem bahan api kerana anda akan menambah bahan api. Ia harus digunakan pada titik di mana anda dapat menjangkau semasa mereka masih melekat pada enjin. Pilihan ketiga dan terakhir adalah untuk mempunyai juruteknik automotif mengeluarkan bahan api dari kereta dan membersihkannya menggunakan alat pembersihan khas. Jika anda mampu membayar kos, pilihan terakhir adalah yang terbaik.
kekerapan
Pengeluar automotif mengesyorkan bahawa anda mempunyai penyuntik bahan api yang dibersihkan setiap 15,000 batu oleh mekanik yang disahkan. Walaupun tidak menyakitkan untuk memilikinya, memandikannya dibersihkan setiap 30,000 batu atau lebih merupakan penanda aras yang baik untuk digunakan. Kualiti gas yang anda masukkan ke dalam badan mata Sekiranya boleh, gunakan hanya petrol oktana tertinggi untuk menyejukkan kereta anda. Ini akan memanjangkan hayat penyuntik, serta enjinnya sendiri.
