Kandungan
Enjin outboard memerlukan perbaikan khas, dan jika anda menyewa mekanik untuk melaksanakannya, ia boleh mahal. Apa lagi, semasa musim berperahu puncak, mekanik bot tempatan anda akan dibanjiri dengan pembaikan. Tunggu untuk pembaikan tidak biasa, dan ini bermakna peluang melepaskan bot hanya apabila anda mahu berada di atas air paling banyak. Untuk mengelakkan ini, berikut adalah beberapa pembaikan sangkut DIY yang boleh anda lakukan sendiri.
Aditif Bahan Api
Satu perkara yang anda boleh lakukan untuk memperbaiki kecemasan yang mengalami beberapa gejala seperti sputtering, ragu-ragu dan permulaan. Yang paling biasa adalah rawatan etanol, yang mengandungi bahan kimia yang mengimbangi pemeluwapan dan masalah air etanol boleh menyebabkan enjin laut yang mempengaruhi prestasi bahagiannya. Menambahkan rawatan ini kepada campuran bahan api sebelum memulakan sangkut anda mengurangkan kesan berbahaya ini dan memastikan enjin berjalan dengan lancar. Langkah penyelenggaraan ini adalah kritikal jika anda yang menaikkan bot mereka dengan stesen minyak dan bukan marina, kerana kemungkinan ada etanol di stesen minyak gas.
Pam Air Membongkar
Mengeluarkan dan menukar pam air adalah satu lagi penyelesaian DIY. Untuk mengeluarkan pam air, mula-mula letakkannya pada komputer anda dengan memeriksa manual pengguna anda. Keluarkan baut eksterior yang menghubungkan pam ke perumahan. Keluarkan hubungan dengan perkakasan yang sesuai, biasanya sepana soket dan tang. Tanggalkan garisan perpisahan dengan memanaskannya dengan obor oxyacetylene. Setelah ini dikeluarkan, cari pin tembaga dan keluarkannya.
Pemasangan semula
Untuk memasang semula pam air, ulangi langkah-langkah sebaliknya. Lampirkan perkakasan yang menghubungkan pam air, meluncur di pain di tempat yang sesuai. Tuangkan semua bahagian semasa anda berfungsi untuk memastikan operasi yang lancar dan mudah. Kemudian sambung semula garis pemisah dengan perkakasan baru yang disertakan dengan pam anda. Perumahan itu akan datang. Tuangkan semua bolt di sekeliling perumahan dan kumpulkannya, kemudian ketatkan bolt dengan sepana. Turun mengikut arahan pemasangan, kerana semua model berbeza dalam kaedah reka bentuk dan pemasangan.
Hoses
Periksa hos dan gasket di sekeliling lekapan, terutamanya garisan bahan api dan mentol primer, setiap beberapa bulan. Semak retakan, air mata dan lubang-lubang yang sering terbentuk, terutamanya dalam kapal penangkapan ikan. Melangkah pada garisan ini akan menyebabkan retak dan air mata mikroskopik, jadi walaupun anda tidak melihat apa-apa memakai, menggantikannya setiap musim atau dua. Ini membolehkan lembaga berjalan lancar dan berkesan dan menghalang kebocoran gas.
