Kandungan
Pada mulanya diperkenalkan oleh Toyota di Jepun pada tahun 1997, Prius dengan cepat menjadi kenderaan hibrid gas-elektrik yang paling laris di dunia. Didorong oleh pasaran untuk alternatif yang cekap bahan api dan mesra alam kepada SUV gas-guzzling, Prius nampaknya menjadi penyelesaian yang paling popular, walaupun prestasi unggul hibrid bersaing seperti Honda Insight. Selama bertahun-tahun, Prius telah menjalani beberapa semakan yang telah meningkatkan prestasi dan kecekapan bahan api.
Generasi I
Generasi pertama Prius dipasarkan semata-mata di Jepun, bermula pada tahun 1997. Versi awal kereta itu menampilkan enjin petrol 58-kuda dan motor elektrik berkapasiti 40-horsepower. Ia adalah sedan lima kerusi dengan masa depan. Walaupun dibentangkan sebagai alternatif bahan bakar bahan bakar untuk kereta bertenaga gasolin, Prius mencapai kurang daripada angka jarak tempuh yang spektakuler, dan Toyota akan mendesain semula kereta itu dengan ketara sebelum melepaskannya di pasaran global.
Generasi II
Pada tahun 2001, generasi kedua dijual di pasaran antarabangsa, termasuk Amerika Syarikat. Tubuh itu direka semula menjadi sedan lima hatchback penumpang, dengan garis yang lebih bergaya daripada kereta asal. Lebih penting lagi, prestasi itu telah dipertingkatkan dengan kuasa enjin petrolnya kepada 70 kuasa kuda dan output motor elektriknya menjadi 44 kuasa kuda. Pek bateri modular baru dihasilkan dan menghasilkan lebih banyak kuasa, dan kadar perbatasan meningkat kepada 52 mpg di bandar dan 45 mpg di lebuh raya.
Generasi III
Pada tahun 2004, Toyota memperkenalkan Generasi Prius II (sering kali dirujuk sebagai Prius generasi kedua) ke pasaran A.S.. Output kuasa terus meningkat dengan generasi ini; enjin petrol kuasa kuda menghasilkan 76 kuasa kuda, dan output motor elektriknya secara dramatik meningkat secara mendadak kepada 67 kuasa kuda. Anggaran jarak tempuh untuk Generasi III Prius lebih mengagumkan, meningkat hingga 60 mpg di bandar dan 50 mpg di lebuh raya.
Generasi Masa Depan
Prius telah direkabentuk semula pada tahun 2010, tetapi jantung gerombolannya dan konfigurasinya sebagai sedan lima penumpang kekal sama. Enjin petrol pada tahun 2010 Prius menghasilkan 98 kuasa kuda, dan jumlah output sistem adalah 134 kuasa kuda. Sehingga 2011, Toyota merancang untuk memperkenalkan versi Prius C yang lebih cekap bahan api, yang digelar Prius C, dan versi wagon kereta yang lebih besar, dipanggil Prius V.
