Kandungan
Chevrolet Chevelle adalah salah satu kereta otot yang paling ikonik yang dibuat di Amerika, dengan model 1968 dan 1969 menjadi antara yang paling popular. The 1968 dan 1969 Chevelles datang dalam empat model, dari peringkat asas, masuk ke Super Sport (SS). Setiap model menampilkan beberapa peningkatan, seperti enjin kuda atau permaidani dalaman yang lebih tinggi. Model Chevelle pada tahun 1968 dan 1969 hampir sama, kecuali beberapa butiran gaya dan pilihan enjin kecil.
Styling
Gaya tahun 1969 Chevelle menjalani beberapa perubahan kecil pada tahun sebelumnya, dengan lampu ekor yang lebih besar, sebuah front front yang dilengkapi dengan gril garis lurus dan bukan corak sarang lebah, panel suku tahunan berorientasikan lurus ke bawah pada sudut 45 darjah , lokasi untuk kunci pintu pedalaman dan kurungan kurungan bumper yang berbeza. Gril itu mungkin perubahan yang paling dikenali - 1969, 1969 Model Chevelle kelihatan hampir sama.
pemasaran
Pada tahun 1968, Chevelle Super Sport merupakan kereta berasingan lain dari model Chevelle yang lain. Walau bagaimanapun, pada 1969, Chevrolet mengubahnya, menawarkan pakej SS pada mana-mana model Chevelle, termasuk model asas. Cam standard Chevelle 300 dengan 250 kuasa kuda, 327 padu enjin blok kecil, manakala dua model seterusnya - 300 Deluxe dan Malibu - memaparkan enjin 155 silinder, dalam talian, enam silinder. Walau bagaimanapun, pilihan "Z25" pada tahun 1969 dinaik taraf model-model ini kepada SS, termasuk 325 kuasa kuda, enjin blok besar V-8. Peningkatan pilihan lain termasuk prestasi yang lebih tinggi, sehingga 375 kuasa kuda. SS juga memaparkan ekzos dua, gril hitam dicat, lampu belakang Malibu, simbol SS 396 di bahagian depan dan belakang, hud bulge kuasa kembar, roda SS dan dalaman yang dinaik taraf, termasuk kerusi baldi dan konsol tengah. Chevrolet menjual pakej pilihan SS pada lebih daripada 83,000 kereta pada tahun 1969, berbanding dengan jualan 57,600 kereta Chevelle SS pada tahun 1968.
Engine
Mungkin perbezaan yang paling ketara antara Chevelles pada tahun 1968 dan 1969 ialah pada tahun 1969, Chevrolet menawarkan enjin yang paling kuat, iaitu 427 inci padu, blok besar V-8. Enjin ini dihasilkan oleh Program Pesanan Pengeluaran Pejabat Pusat, dan hanya 358 daripadanya tangan dipasang. Hampir semua enjin inci 427 padu dihantar ke Deal Donasi Yenko di Canonsburg, Pennsylvania. Dikenali hari ini sebagai "Yenko Chevelles," ini sangat sukar dicari dan sangat mahal.
