Kandungan
Skuter dengan enjin 49cc atau 50cc adalah antara yang paling popular di pasaran untuk satu sebab: Di banyak negeri, semua pemandu memerlukan lesen.
Perbezaan di antara enjin 49cc dan 50cc hanyalah satu sentimeter padu sesaran. Sesetengah skuter yang dipasarkan dan dijual mempunyai enjin 50cc sebenarnya boleh mempunyai enjin 49cc, dan anda boleh menanggung silinder pada enjin skuter dengan 1cc atau 2cc semasa menghidupkan piston untuk membuat enjin yang lusuh berjalan seolah-olah baru lagi.
Kuasa enjin
Sentimeter kubik, cincin singkatan, adalah satu cara untuk mengukur kuasa enjin. Ia adalah unit ukuran yang digunakan untuk menggambarkan anjakan omboh oleh piston, sebab itu ia juga disebut sebagai anjakan enjin.
Dua stroke vs empat lejang
Enjin 49cc atau 50cc selalunya merupakan enjin dua lejang, yang bermaksud kitaran enjin itu akan berlangsung dua pukulan omboh.Dalam enjin dua lejang, minyak dan gas bercampur di dalam piston enjin untuk menggerakkan skuter. Enjin 49cc atau 50cc moden sering menjadi empat lejang, yang bermaksud piston akan melalui empat pukulan sebelum urutan penembakan bermula semula. Enjin skuter empat lejang hanya membakar gas, manakala minyak melincirkan kotak engkol.
Perbezaan pemindahan
Sama ada dua lejang atau empat lejang, perbezaan antara enjin skuter 49cc dan 50cc ialah anjakan atau isipadu dalam silinder yang dilindungi oleh omboh. Meningkatkan jumlah boleh meningkatkan mampatan dan oleh itu enjin kuasa.
Pengenalan cc enjin
Sesetengah skuter yang dipasarkan dan dijual mempunyai enjin 50cc sebenarnya boleh mempunyai enjin 49cc. Untuk mempelajari evolusi enjin skuter anda, lihat di bawah "spesifikasi" di manual pemilik anda, atau lihat pada blok enjin anda. Ini mungkin memerlukan anda melepas skuter anda. Jika anda tidak mempunyai manual pemilik untuk membuat dan model skuter anda, hubungi pengeluar skuter anda.
Mengasah / membosankan
Anda boleh menanggung silinder pada enjin skuter dengan 1cc atau 2cc semasa menghidupkan piston untuk membuat enjin yang dipakai berjalan seolah-olah baru lagi. Sesetengah pemilik skuter mengeluarkan piston untuk meningkatkan cc dan meningkatkan daya kuda.
