Kandungan
- Penyerahan Manual Telah Pertama
- Perhatikan Butiran
- Dengarkan Bunyi
- Bagaimana perasaannya?
- Fizikal Sukar Shift
Penyerahan Manual Telah Pertama
Penyampaian manual telah wujud selama bertahun-tahun. Hari ini, transmisi manual digunakan dalam setiap jenis kenderaan. Penghantaran manual bermula sebagai tiga kelajuan dan maju ke empat, lima dan enam kelajuan transmisi dalam kereta. Lori telah maju ke transmisi dengan dua gear yang berbeza. Untuk sebahagian besar, penghantaran manual adalah masalah percuma. Walau bagaimanapun, seperti apa-apa mekanikal, boleh jadi kegagalan komponen.
Perhatikan Butiran
Cara untuk mendiagnosis masalah penghantaran adalah untuk dijaga apabila masalah hadir dan dalam keadaan apa. Sekiranya transmisi manual membuat bunyi hanya apabila pedal kopling berada di seluruh tempat atau ia adalah bunyi pengisaran atau bunyi yang terdengar, lontaran adalah untuk klac yang buruk. Jika transmisi membuat bunyi bising, ia adalah dengan cara bunyi bising, sentiasa ada di sana, dan perubahan bunyi apabila ia dimasukkan ke dalam gear, tetapi beralih dengan baik, galas aci masukan adalah buruk. Ini adalah batang di hadapan penghantaran; klac dilampirkan pada splines pada aci.
Dengarkan Bunyi
Sekiranya transmisi membuat bunyi merengek atau menggilap bunyi semasa berjalan, periksa minyak dalam penghantaran. Jika ia tidak penuh, isikan dengan cecair yang diluluskan dan tempuh ujian sekali lagi. Jika transmisi membuat bunyi bising apabila ia mempunyai cecair yang betul, galas itu rosak dan penghantaran memerlukan pembinaan semula yang lengkap. Lebih berkesan untuk membeli penghantaran baru.
Bagaimana perasaannya?
Sekiranya penghantaran lebih baik, hubungannya rosak dan bukan pembaikan yang sukar dalam kebanyakan keadaan. Sekiranya penghantaran adalah pemuat teratas, iaitu jenis di mana pergeseran gear berlaku, garpu beralih atau bola pada akhir pergeseran gear adalah masalah. Apabila pergeseran gear ceroboh, ia hanya masalah akhir bola yang longgar di soketnya. Pemuat teratas menggunakan pemegang peralihan gear yang mempunyai mata air di bawah pinggan, dan ia menolak bola di dasar shifter. Bola ini sesuai dengan peralihan di tengah lubang gearshift ke dalam poket bulat. Apabila plat digulung, musim bunga memaksa bola dalam pergeserannya, yang menggerakkan gear gear untuk menukar gear.
Fizikal Sukar Shift
Jika transmisi berjalan lengang, sukar untuk masuk ke gear tanpa pengisaran, penyegerer tidak baik. Mereka adalah lilitan yang sama seperti gear, tetapi sempit dan di tempat gigi mereka menggunakan seluar berbentuk segi tiga yang direka untuk melambatkan gear utama, menjadikannya lebih mudah untuk memangkas gear bank. Apabila mereka memakai jaring, mereka tidak akan memotong tanpa mengerut dengan teruk. Penyegerakan membawa kelajuan bersama untuk peralihan yang lebih lancar. Jenis masalah ini memerlukan membina semula lengkap juga.
