Kandungan
Dalam penghantaran manual, pemandu dan bukannya enjin menggeser gear kereta. Seorang pemandu tahu kapan untuk beralih gear berdasarkan RPM atau revolusi seminit enjin. Pergeseran pada RPM yang lebih tinggi menyediakan peningkatan kelajuan kereta, tetapi jika RPM terlalu tinggi, ia dapat merosakkan enjin atau meletupkan kereta.
Langkah 1
Perhatikan tachometer yang mengukur RPM. Kebanyakan tachometers mempunyai nombor 1-7 atau 1 hingga 9 yang sepadan dengan RPM. Multiply nombor dengan 1000 untuk mendapatkan RPM enjin.
Langkah 2
Shift gear antara 2,000 dan 2,500 RPM untuk kecekapan enjin yang optimum. Membenarkan RPM naik sehingga 3,000 RPM atau lebih tinggi meningkatkan kadar perubahan.
Langkah 3
Berhati-hati dengan lampu amaran merah. Jika RPM anda mencapai lampu amaran, anda perlu beralih dengan segera. Lebih-revving penyebab kanser dan punca kebakaran.
Langkah 4
Dengar mesin. Semasa anda memandu transmisi manual, anda secara semulajadi membangunkan RPM yang membantu anda mengetahui bila hendak beralih. Semakin cepat enjin bertukar, lebih banyak RPM, semakin kuat enjin anda.
Langkah 5
Kirakan RPM terbaik untuk beralih menggunakan nisbah gear dan lengkung tork. Nisbah gear tertinggi seterusnya nisbah gear semasa menyediakan anda dengan masa yang optimum untuk beralih.
Semak manual kereta untuk panduan garis panduan. Perubahan RPM optimum bergantung pada jenis pemacu.
