Kandungan

• Penguji Generator dan Pengatur
• Langkah 1
• Langkah 2
• Pemutus Penyelesaian Pemutus Pengawal Regulator
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Perkara yang anda perlukan

Sebelum kedatangan alternator, penjana telah digunakan untuk mengisi semula bateri dan menghasilkan arus untuk sistem dan kenderaan elektrik. Sama seperti sistem elektrik yang digerakkan oleh alternator, sistem 6 volt memerlukan pengatur voltan untuk menghalang bateri dan penjana daripada membakar mentol lampu, meniup sekering dan mencairkan sistem elektrik. Menguji penjana dan pengawal selia pada sistem elektrik 6-volt tidak sukar. Semua ujian dijalankan dari bateri. Banyak ujian dijalankan dari bateri.

Penguji Generator dan Pengatur

Langkah 1

Buat kenalan dengan multimeter positif ke terminal bateri positif dan negatif ke negatif, dengan enjin off. Multimeter harus memaparkan lebih daripada 6 volt oleh beberapa tenth; 6.4 hingga 6.8 menunjukkan bateri yang sihat. Jika output bateri kurang dari 6 volt, cas semula bateri dan uji lagi. Jika keluaran miskin berterusan, gantikan bateri.

Langkah 2

Tanya pembantu anda untuk memadamkan enjin. Paparan multimeter perlu meningkat kepada antara 6.8 dan 7.4 volt jika penjana berfungsi dengan baik pada kelajuan terbiar. Jika tidak ada peningkatan voltan, penjana rosak atau tidak membuat sentuhan dengan bahagian dalam dinding penjana. Dalam kes ini, membina semula atau menggantikan penjana.

Tanya pembantu anda perlahan-lahan membalikkan enjin untuk meningkatkan enjin rpm. Multimeter hendaklah menunjukkan pendakian yang stabil dalam voltan, kemudian berhenti pada sekitar 7.8 atau 8 volt. Jika ini berlaku, pengawal selia berfungsi dengan baik. Sekiranya voltan terus mendaki melebihi tanda voltan 8.2, pengawal selia gagal. Dalam kes ini, selesaikan pengawal selia.

Pemutus Penyelesaian Pemutus Pengawal Regulator

Langkah 1

Putuskan sambungan bateri, terminal negatif dahulu, kemudian positif. Selepas beberapa ratus jam operasi, titik hubungan Ini boleh menyebabkan pengatur tidak dapat menguruskan voltan semasa. Untuk membetulkan masalah ini, isikan titik hubungan pada pengawal selia. Pertama, keluarkan wayar positif dan negatif dari bingkai dengan melonggarkan skru di sisi pengawal selia, kemudian tarik wayar bebas dari senjata. Hancurkan kakisan pada senjata. Pasang semula wayar positif dan negatif ke bingkai dan gantikan kurungan dan skru pemasangan. Uji pengawal selia.

Langkah 2

Uji jurang udara dengan menekan ke atas lift angker, terletak di bahagian atas shunt penggulungan, dengan jari anda. Pastikan anda menyentuh bahagian bawah tetingkap apabila anda menolak. Jika tidak, bengkokkan bingkai - di sebelah skru set - sehingga menutup semua kenalan pada masa yang sama apabila anda menekan padanya.

Langkah 3

Sesuaikan titik pengawal selia dengan melambungkan bahagian atas badan berhenti sedikit - tidak lebih daripada 1/16 inci. Ia adalah tab yang terletak di sebelah tengah bingkai tengah. Ia menekan di bahagian atas bingkai penggulungan shunt. Bengkokkannya dengan meluncurkan pemutar skru kepala rata di antaranya dan rangka penggulungan shunt.

Sambungkan bateri. Terminal positif dahulu, maka negatif. Uji voltan penutup - titik di mana pengawal selia menghentikan peningkatan voltan yang dilepaskan ke dalam litar. Untuk berbuat demikian, sentuh penyiasat positif kepada penjana - bertanda "GEN" - terminal. Adakah pembantu anda menyemak enjin dan semak paparan multimeter. Apabila angker berhenti menghubungi titik, bacaan pada multimeter menunjukkan voltan penutupan. Untuk menyesuaikan voltan penutup, putarkan skru penyesuaian ke arah menaik arah jam atau lawan jam untuk mengurangkan ketegangan angker. Ketegangan yang lebih besar, lebih banyak voltan diperlukan untuk memaksa bingkai turun ke titik hubungan. Tetapkan voltan penutupan antara 7.8 volt dan 8.2.

Perkara yang anda perlukan

• multimeter
• Pemutar skru kepala-kepala
• pembantu
• Fail Riffler