Bagaimana Menyembuhkan Valve Stuck Gold Lifter Sticky

Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 20 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Explaining Directional Valve Repair - Full Dismantle and Reassembly
Video.: Explaining Directional Valve Repair - Full Dismantle and Reassembly

Kandungan


Injap dan lifers berfungsi sebagai sebahagian daripada sistem injap kenderaan. Buka dan tutup injap, membolehkan mampatan untuk strok kuasa dan pelepasan gas ekzos. Batang injap boleh melekat atau secara kekal atau secara sporadis, kerana varnis berat pada batang atau mata air yang lemah. Pengangkat mengendalikan injap ke atas dan ke bawah pergerakan. Tanpa melakukan pembaikan besar kepada enjin, pemilik kenderaan boleh mencuba beberapa prosedur mekanikal mudah, atau dia boleh menggunakan aditif khusus untuk membersihkan dan melincirkan bahagian-bahagiannya.

Bagaimana Menyembuhkan Valve Stuck Gold Lifter Sticky

Langkah 1

Tetapkan kenderaan di taman dan ambil brek kecemasan. Mulakan enjin dan angkat tudung. Benarkan enjin untuk mencapai suhu operasi. Gunakan stetoskop untuk mendengar apa-apa pengklonan atau pengklonan, yang kelihatan seperti kotak segi empat tepat panjang di bahagian atas enjin. Injap melekit dan pengangkat bunyi bising, yang akan berbunyi seperti meredam atau mengepal, akan datang dari kawasan ini. Ini adalah perkara yang sangat penting untuk dilakukan, tetapi ia adalah perkara yang sangat penting untuk dilakukan.


Langkah 2

Tutup enjin keluar. Semak tahap enjin minyak, dan isikan kotak engkol dengan tahap minyak yang sepatutnya seperti yang ditandakan pada skala batang kayu, yang akan ditunjukkan dengan garis yang mempunyai perkataan "panas" di sebelahnya. Tahap yang sangat rendah akan menyebabkan semua pengangkat mengklik, menyebabkan senapang mesin seperti mengklik pada bahagian depan dan belakang enjin.Lihat jika bunyi berterusan selepas mengisi had yang betul.

Langkah 3

Semak batang kayu untuk bacaan minyak yang sangat tinggi. Mana-mana tanda minyak tidak boleh meniup gelembung ke dalam sistem. Sekiranya tahap itu kelihatan terlalu tinggi, keluarkan jumlah minyak yang betul dari kotak engkol sehinggalah ia mencapai tahap yang sesuai pada tongkat yang dip.

Langkah 4

Masukkan kalis minyak tambahan, seperti minyak Marvel Mystery, ke kotak engkol. Mesin halus ini akan menembusi kawasan injap dan lifter. Jalankan kenderaan selama beberapa jam, dengan menggunakan beberapa pecutan keras - yang mengangkat enjin. Apabila tiba di rumah, tunggu mesin menukar minyak dan penapis. Mana-mana injap pelekat kecil atau lifter hidraulik perlu hilang selepas rawatan ini.


Langkah 5

Pastikan enjin dimatikan dan kekal sejuk. Keluarkan penutup injap (atau penutup) dengan soket yang sesuai. Lihatlah mata air katup, yang merupakan mata tebal mengenai saiz bateri D-sel. Klip penahan kecil duduk di bahagian atas setiap injap untuk memegangnya di tempat - pastikan semua klip kecil duduk di kedudukan mereka yang betul. Spray minyak menembus di dalam musim bunga, di mana batang injap duduk. Batang injap akan berkilat dan mempunyai diameter diameter pensil. Biarkan minyak menembus merendam selama beberapa minit.

Ketuk lembut pada bahagian atas injap mata dengan tukul kecil. Memetik injap dengan batang batang injap supaya ia boleh bergerak dengan betul. Gantikan injap dan dengar apa-apa klik atau clacking.

Tip

  • Mengikuti had kelajuan semasa menggunakan teknik percepatan teknikal.

Perkara yang anda perlukan

  • Set soket dan sepana (metrik emas standard)
  • Minyak penembusan
  • Hammer
  • Stetoskop automotif
  • Minyak motor
  • Penapis minyak
  • Sepana penapis minyak

Mengeluarkan tajuk mungkin diperlukan untuk beberapa tuga. Terdapat komponen elektrik, motor, dan pendawaian yang berjalan di belakang kepala. Pemaangan akeori eperti rak bagai yang dipaang di bumbun...

Percaya atau tidak, enjin "dirampa" benar-benar atu perkara yang angat jarang berlaku pada hari-hari ini. Kecuali yang telah duduk di luar di tempat barang rongokan elama bertahun-tahun ket...

Kami Menasihati