Kandungan
Pam angkat diesel adalah sebahagian daripada sistem pengedaran bahan api. Menggunakan vakum, mereka menarik bahan api diesel dari tangki bahan api dan pam ke pam suntikan. Kegagalan pam bahan api akan menghentikan enjin dari berlari.
Coupler
Pam bahan api adalah alat yang mengendalikan pam angkat bahan api ke kereta api gear yang membolehkan pam membuat vakum. Vakum digunakan untuk menarik bahan api dari tangki bahan api. Jika gandingan rosak atau rosak, sistem bahan api tidak akan mengekalkan sedutan yang betul untuk menarik bahan api dari tangki.
solenoid
Pam mengangkat Cummins mempunyai solenoid elektronik di bahagian belakang pam. Tuduhan elektrik dihantar ke solenoid untuk melepaskan penggerak menceritakan ketika hendak membuka dan menutup. Satu solenoid yang dipendekkan akan menyebabkan pam itu berfungsi.
Seal
Sesetengah pam mengangkat Cummins adalah didorong oleh batang. Apabila meterai minyak memasuki masa depan, ia tidak akan beroperasi pada tetapan yang betul. Seals bocor boleh disebabkan oleh minyak sulfur ultra rendah atau bahan tambahan bahan api yang tidak disyorkan oleh Cummins.
