Kandungan
Jika anda mempunyai kereta yang lebih tua dengan karburetor, anda tahu pentingnya ia berfungsi dengan lancar sepanjang masa. Ia adalah nyawa kenderaan, yang membekalkan campuran bahan api dan udara yang menjadikan jantung kereta cermin dengan betul. Karburetor harus dikekalkan dan dibersihkan secara tetap untuk memastikan ia berfungsi dengan baik. Proses membersihkannya - 30 minit!
Langkah 1
Dengan enjin off, karburetor boleh diakses. Dapatkan kotoran anda bersama-sama dengan semburan pelincir dan karburetor dan bersihkan pencuci. Juga cari kawalan pendikit yang dilekatkan pada karbohidrat, yang membolehkan anda mengendalikan dan menjalankan enjin secara manual semasa melakukan pembersihan.
Langkah 2
Letakkan beberapa kain di sekitar pangkalan karburetor, kerana bahan kimia boleh membahayakan mana-mana permukaan dicat yang berdekatan, dan kotoran akan menghentikan sebarang larian.
Langkah 3
Pakai kacamata keselamatan anda dan semburkan "luar" karbohidrat dengan minyak pelincir anda, atau pembersih karbohidrat dan tercekik. Pastikan penyemburan sambungan dan lampiran, seperti hubungan kawasan pendikit. Biarkan cecair menetapkan satu atau dua kali dan lap ke atas. Sekiranya anda mempunyai pembentukan enapcemar berat dan minyak, bersihkan dengan berus dawai kecil sebelum mengeringkan semburan.
Langkah 4
Sebelum anda memulakan kereta, semburkan sedikit pembersih karbohidrat langsung ke karbohidrat. Kemudian keluarkan kain anda dan apa-apa alat dari enjin dan mulakan enjin. Jangan semburkan pelincir ke dalam karbohidrat. Mulakan enjin dan gunakan kawalan pendikit, kerana anda mahu menjadi lebih cekap Ini akan membantu mendorong pembersih melalui dan juga mengelakkan terhenti enjin. Sembur dengan cara yang pendek, jalankan enjin dengan lebih cepat dan kemudian perlahan ke keadaan normal dan balas semula. Lakukan ini beberapa kali.
Mari berlari selama beberapa minit pada keadaan biasa. Kemudian matikan enjin dan pasang penapis udara dan perumahan. Kini memandu kereta selama 10 hingga 15 minit atau sehingga panas, membenarkan pembersih karbur sepenuhnya berjalan melalui sistem. Walaupun anda tidak tahu bagaimana untuk meningkatkan prestasi anda, anda boleh yakin bahawa anda berbuat demikian. Dalam sesetengah kes, jika anda mempunyai bahan api dengan pembentukan karbon, anda akan merasa lebih banyak kuasa dan menjimatkan bahan api pada masa yang sama.
Tips
- Anda boleh menambah bahan tambahan bahan api ke tangki juga, untuk membantu memastikan sistem bahan bakar anda bersih dan karburetor mengalir dengan yang terbaik.
- Pembersihan biasa karbohidrat pada selang rutin adalah dicadangkan. Masa antara pembersihan akan bergantung kepada tabiat memandu anda, tetapi setiap 3,000 batu adalah penanda aras yang baik.
- Sekiranya enjin keluar semasa pembersihan, tunggu beberapa minit dan mulakan semula.
- Pastikan anda menukar penapis bahan api anda secara berkala untuk membantu menghilangkan apa-apa serpihan daripada memasuki karburetor.
amaran
- Sentiasa pakai gogal keselamatan anda apabila menyembur pembersih, terutamanya apabila enjin sedang, kerana draf boleh menendang bahan kimia ke dalam mata anda.
- Pastikan untuk mengeluarkan sebarang perhiasan yang longgar, seperti gelang dan kalung, semasa bekerja di bawah tudung dengan motor berjalan. Sentiasa perhatikan lokasi tali pinggang dan bilah kipas.
- PERNAH semburkan pelumas ke dalam karbohidrat; hanya untuk pelinciran dan pembersihan.
Perkara yang anda perlukan
- Rotan lama
- Pembersih habuk dan karburetor
- Pembersih semburan pelincir
- Gogal keselamatan
- Berus dawai kecil (pilihan, untuk membersihkan bahagian luar jika ada pembentukan enapcemar berat)
