Kandungan
Rod menyambung adalah tertakluk kepada kuasa besar. Pada 4,000 rpm, omboh akan mempunyai panjang 5.91 inci dan akan dapat mempercepat dan menurunkan kuasa sebanyak 640 kali gaya graviti. Batang penyambung mesti bergantung kepada tugas mengawal kuasa ini tanpa perlu menunggu, melanggar atau melakukan sesuatu yang tidak dijangka. Menyambung dimensi rod dan pembinaan boleh membuat perbezaan antara pelumba yang boleh dipercayai dan pemusnah pada tanda pertama penyalahgunaan.
Enjin Empat Cilinder
Chevrolet 2.2Ls - juga dikenali sebagai Vortec 2200 - mempunyai panjang tengah-ke-tengah (c-c) 5.590 inci, dengan berat 530 gram dan menggunakan bolt rod 0.31 inci. Baris Chevrolet / Oldsmobile Quad Ovens adalah 5.710 c-c, berat 530 gram dan menggunakan bolt rod 5/16 inci. Barisan Ecotec 2.2Ls generasi terbaru ialah 5.765 c-c, berat 550 gram dan menggunakan bolt rod 0.31-inci (5/16 inci).
Enjin Enam Cilinder
Chevrolet 250 enam batang lurus mengukur 5.7 inci c-c, dengan pin crankshaft 2.00-inci dan diameter pin pergelangan tangan 9.27 inci dan berat 680 gram. The 4.3L Vortecs - dan 262 V-6 sebelumnya - ialah 5.7 inci c-c dengan pin crankshaft 2.25 inci dan pin pergelangan tangan 9.27 inci, dan berat 665 gram.
Blok Kecil V-8s
327 dan 350 blok kecil menggunakan rod berukuran 5.7 inci dengan pin 2.1 crankshaft 2.1 dan pin 0.927, dan berat 630 gram. Lebih besar 400 batang kecil adalah sama tetapi 5.565 inci panjang c-c. Blok kecil 283 batang mengukur 5.7 inci c-c, 2.00 inci pada hujung crankshaft dan 0.927 inci pada pin pergelangan tangan dan berat 655 gram. Blok kecil LS1 generasi terbaru 350 menggunakan rod logam serbuk dengan berat 650 gram dengan panjang c-c 6.1 inci dan diameter pin pergelangan pada 0.927 inci.
Blok Besar V-8s
Mengandungi blok besar berukuran dari 396 hingga 502 inci padu dalam sesaran rod c 6.135 inci inci dengan berat 780 gram dan mengukur 2.2 inci pada pin crankshaft dan 0.999 inci pada pin pergelangan tangan.
