Bagaimana Mengubah Rangkaian Masa Grand Prix

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 24 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 24 Jun 2024
Anonim
Yuzuru Hanyu journey from Injury to 6 World Records 2015 Documentary | Redemption Series EP 2
Video.: Yuzuru Hanyu journey from Injury to 6 World Records 2015 Documentary | Redemption Series EP 2

Kandungan


Rantaian masa adalah salah satu komponen paling penting dalam enjin kereta anda. Camshaft, crankshaft, piston, palam pencucuh, dan injap alternator semua perlu melakukan tugas mereka dalam urutan yang betul pada masa yang tepat. Model Grand-Prix mempunyai enjin yang kuat sehingga sangat penting bahawa masa dilakukan secara tepat atau daya semata enjin dapat merosakkan dirinya. Anda sepatutnya mempunyai pengetahuan yang baik tentang enjin Grand Prix dan komponennya sebelum cuba memperbaiki rantaian masa.

Pembuangan

Langkah 1

Keluarkan penutup rantaian masa, terletak di sebelah kiri enjin apabila melihat di depan, dengan membuka penutup bolt di sekeliling pinggir sepana soket.

Langkah 2

Putar sprocket camshaft bolt dua putaran penuh untuk melonggarkan mereka, tetapi jangan keluarkannya sepenuhnya

Langkah 3

Skru pada bolt peredam getaran pada akhir engkol engkol dan putar engkol menggunakan injap soket pada kepala bolt pada tanda masa pada engkol engkol dan sprocket camshaft sejajar, atau di "Pusat Top Dead." Penjajaran khusus harus berada pada penutup rantai waktu atau pada pelekat yang akan anda temukan di bawah tudung.


Langkah 4

Keluarkan dua bolt sprocket camshaft dengan sepana soket, dengan menjaga crankshaft - yang masih dikaitkan dengan pemancuan - dalam proses.

Langkah 5

Cubalah pemancuan camshaft dari camshaft dengan dua pemutar skru besar dan slip rantai dengan pemancuan.

Tarik gegancu crankshaft dengan penarik.

pemasangan

Langkah 1

Letakkan sprocket aci engkol baru pada akhir engkol engkol. Lubang di sproket itu hanya perlu menjadi salah satu kunci kepada sebuah engkol engkol. Jangan batalkannya lagi.

Langkah 2

Pastikan camshaft diputar supaya pin pin, sepotong yang kelihatan seperti logam turun dari hadapan pemancuan, pada pukul 9 pagi pada model awal, atau 3 oclock pada model kemudian, dengan memutarkan pemancuan dengan tangan . Semak di bawah tudung untuk spesifik dan orientasi mungkin berubah sedikit untuk tahun yang berbeza.


Langkah 3

Letakkan rantai pada gegancu camshaft dan kemudian sambungkannya dengan gegancu gegendang engkol.

Langkah 4

Pastikan "O" pada gegelung engkol berada di 12 jam dan pin dowel berada di kedudukan yang betul.

Langkah 5

Pasang dua bolt sprocket camshaft di hadapan pemancuan dan kencangkannya kepada tork 18 kilogram kaki jika ia satu model atau lebih awal. Melihat arahan pada pembungkus sepana untuk memastikan bahawa anda memegangnya betul atau salah.

Langkah 6

Lubricate rantai dan sprocket dengan menuang sedikit minyak enjin bersih pada rantai dan gigi sprocket.

Pasang semula penutup rantaian masa.

Amaran

  • Pastikan untuk membandingkan spesifikasi artikel ini dengan pelekat di bahagian bawah kereta anda.

Perkara yang anda perlukan

  • Bolt damper getaran
  • Set sepana standard dan soket
  • Set pemutar skru
  • Rantaian masa baru
  • Pemancuan camshaft baru
  • Pemancuan aci engkol baru
  • puller
  • Minyak Enjin

Radio di Ford anda haru memberi anda bertahun-tahun pretai beba maalah. Walau bagaimanapun, unit radio kilang akhirnya gagal daripada penggunaan biaa. ekiranya gagal, anda boleh menggantikannya denga...

Jam Audi TT terletak di dalam dail RPM, di bahagian bawah. Jam yang menetapkan jam adalah ema hitam atau tangkai paling dekat dengan jam. Menetapkan jam di Audi TT boleh menjadi rumit dengan manual p...

Artikel Yang Menarik