![F150 thermostat repair v3.wmv](https://i.ytimg.com/vi/u6V16yBl440/hqdefault.jpg)
Kandungan
Ford F-150 adalah model trak bersaiz penuh yang direka untuk menunda dan mengangkut muatan tinggi. Masalah overheating boleh berlaku di salah satu daripada F-150 tetapi lebih cenderung berlaku pada versi trak yang lebih tua dan lebih kecil. Untuk berfungsi dengan betul, suhu enjin dikawal oleh air atau penyejuk kimia. Jika komponen pecahan proses itu, terlalu panas akan berlaku.
penyejuk
Air atau penyejuk adalah perlu untuk memastikan enjin F-150 anda sejuk. Pemanasan melampau boleh didapati pada bila-bila masa dalam kenderaan seumur hidup jika tangki penyejuk tidak dikekalkan untuk kenyang. Pengeringan dipompa ke dalam enjin oleh pam penyejuk. Hos menghubungkan pam penyejuk ke tangki penyejuk. Semak hos untuk kerosakan atau kebocoran, yang menyebabkan penyejukan enjin tidak mencukupi. Jika tangki penyejuk penuh dan hos penyejuk OK, pam penyejuk mungkin memerlukan pembaikan.
radiator
Radiator membantu menyejukkan enjin dengan melepaskan haba dari F-150 anda. Radiator mempunyai beberapa komponen yang, jika gagal, boleh menyebabkan F-150 terlalu panas. Kafan kipas langsung mengalirkan udara keluar dari radiator. Cap radiator mengekalkan penarafan tekanan yang menggalakkan pembangunan stim untuk pengawalan haba. Hos yang kita mempunyai radiator boleh runtuh dan bocor haus dan lusuh. Juga, jika mana-mana kotoran telah memasuki radiator, terompah boleh menghalangnya daripada turun padang. Periksa seluar kipas, hos, topi dan kebersihan sebagai pembuat masalah di F-150 anda.
termostat
Termostat patah tidak dapat mengawal suhu enjin F-150 anda. Apabila enjin mula panas, termostat terbuka untuk melepaskan haba dari enjin. Kegagalan untuk membuka boleh menyebabkan trak menjadi terlalu panas.
Ketua Gasket
Gasket kepala mencegah penyejuk dari bocor ke dalam silinder mesin atau kotak engkol. Wap putih mengeluarkan dari paip ekzos menunjukkan bahawa F-150 anda terlalu panas kerana gasket kepala bocor.
Pinggang dan Peminat
Belt pusingan peminat yang membantu menjaga enjin sejuk. Apabila mereka merosot dan pecah, mereka menghalang enjin daripada berfungsi dengan betul, menyebabkan mesin terlalu panas. Jika radiator F-150 yang terlalu panas anda tidak bergerak, punca itu mungkin tali pinggang yang pecah.