![Tanda Apakah Ini!? Inilah Peraturan Baru Arab Saudi yang Kontroversi](https://i.ytimg.com/vi/cT8lfxBznwU/hqdefault.jpg)
Kandungan
Sistem gear stereng yang rosak boleh bertanggungjawab untuk satu arah, tetapi biasanya bukan satu-satunya sebab. Keadaan serba boleh menyebabkan pemandu membuat perbezaan. Sekiranya sistem stereng kuasa bersalah maka
Gear Power Steering
Kotak gear stereng kuasa mendapat bahagian singa yang menyalahkan apabila tidak memandu dengan betul. Kotak gear stereng terdiri daripada rangkaian gear, hos, silinder, injap dan pam yang kompleks. Ia menggunakan kuasa yang besar dan penjagaan yang sangat diperlukan apabila bekerja pada mekanisme. Pemandu kuasa membolehkan anda memandu dengan usaha yang minimum. Pemandu kuasa amat berguna apabila kenderaan bergerak perlahan atau berhenti. Ciri stereng kuasa biasanya merupakan komponen mekanikal yang boleh dipercayai. Kecuali kenderaan itu lebih tua atau tidak dapat dipelihara dengan baik, ciri stereng kuasa itu hendaklah bertahan sepanjang hayat kenderaan.
Satu Arah Arah
Pemandu yang sukar dalam satu arah boleh menjadi injap yang salah dalam mekanisme gear stereng. Injap rosak akan menyebabkan tekanan cecair gear stereng jatuh ke bawah spesifikasi pengeluar. Tekanan cecair yang buruk juga mungkin disebabkan oleh pam yang buruk atau hos bocor, yang menjejaskan penghantaran cecair. Penghantaran cecair yang buruk juga akan menyebabkan stereng kuasa berkelakuan tidak menentu. Punca lain dari stereng keras ke arah roda stereng, udara terperangkap dalam hos atau pencemaran bendalir.
Punca lain
Senario yang lebih berkemungkinan ke arah stereng adalah arah stereng. Juga tidak berkaitan dengan kotak gear adalah penjajaran depan yang tidak betul. Reaksi kepada komponen yang pecah, seperti injap, pam atau gear, punca kemungkinan sistem hidraulik yang kurang baik kerana kebocoran kerana meterai sudah tua atau retak. Juga boleh rapuh kerana usia. Satu lagi masalah biasa ialah tali pinggang memandu pam yang hilang yang memerlukan pengetatan atau penggantian. Selalunya mekanik pokok teduh gagal mengisi takungan bendalir dengan betul atau menggunakan cecair yang salah, yang akan gagal untuk melancarkan komponen dalaman dengan betul.
Masalah Berkaitan
Walaupun kenderaan mungkin sukar untuk memandu dalam satu arah, masalah lain dapat mengiringi masalah. Kenderaan itu mungkin shimmy atau berjalan-jalan di jalan raya. Di samping itu, stereng tidak boleh pulih ke kedudukan yang betul apabila pemandu melengkapkan giliran. Isu-isu ini biasanya dibuat oleh tekanan tayar yang rendah atau tidak. Gandar roda yang dipakai atau kurang lincah, gear stereng dipasang dengan longgar pada bingkai atau roda yang longgar juga boleh menyebabkan masalah ini.
diagnosis
Pemilik kenderaan harus terlebih dahulu memeriksa untuk memastikan bahawa ia selamat untuk masuk ke dalam kotak. Di kotak stereng, yang merupakan rak dan pinion atau mengitar semula sistem jenis bola. Penemuan kebocoran semasa pemeriksaan ini adalah penyebab utama kemudi keras. Satu lagi tanda letnan adalah bunyi bising yang datang dari kotak.