Kandungan
Sistem penyejuk kenderaan anda membantu mengekalkan enjin yang beroperasi pada tahap optimum. Sistem ini merangkumi pelbagai komponen: radiator, pam air, tangki limpahan, termostat, sensor suhu, hos dan saluran dalam enjin itu sendiri untuk mengeluarkan haba. Termostat dibuka pada suhu pra-ditetapkan semasa operasi enjin untuk membolehkan penyejuk masuk. Sebilangan punca boleh mengurangkan tahap penyejuk di dalam kereta anda.
Reservoir Limpahan
Kebanyakan tangki limpahan dilengkapi dengan tiub kecil yang membolehkan penyejuk untuk melarikan diri jika enjin mendapat cukup panas dan mengembang. Ini boleh berlaku apabila anda menjalankan penghawa dingin anda. Oleh sebab itu, anda perlu memeriksa takungan secara berkala untuk memastikan bahawa ia adalah antara tanda minimum dan maksimum pada takungan. Gunakan gabungan penyejuk dan air yang disyorkan untuk kenderaan anda.
Kebocoran radiator
Kebocoran lubang lubang kecil di radiator akan menyebabkan paras cecair penyejuk turun. Kebocoran pinhole mungkin tidak ketara semasa operasi, kerana bendalir akan bocor apabila kereta sedang berjalan di bawah beban. Tetapi selepas operasi, radiator akan mengeluarkan bau lembap panas dan menunjukkan tanda-tanda bocor di bawahnya. Kebocoran pinhole akan tumbuh jika tidak tetap. Gantikan radiator atau membaikinya di kedai pembaikan radiator.
Bocor atau Blown Head Gasket
Bekas gasket bocor atau meniup akan menyebabkan air menjadi bocor ke dalam kawasan blok di mana ia tidak dirancang untuk pergi. Ini akan menyebabkan paras cecair penyejuk jatuh ke takungan pendingin, hos atau radiator. Untuk memeriksa kepala gasket yang rosak, tarik dipstick minyak. Lihatlah warna minyak pada akhir dipstick. Sekiranya di udara, atau gelembung air muncul, ini adalah petunjuk yang baik dari kepala gasket yang ditiup.
Hos dan Sambungan
Semak semua sambungan di mana bersambung ke radiator dan enjin. Sila ambil perhatian jika anda melihat apa-apa cecair di sekitar kawasan ini. Hos yang tidak baik mungkin tidak muncul sehingga enjin sedang aktif. Gantikan sebarang pengapit hos atau selang yang tidak baik. Sertakan pemeriksaan hos radiator semasa perubahan minyak atau tuneup untuk mengelakkan masalah dengan sistem penyejukan pada masa hadapan.
Cap Radiator
Tudung radiator yang tidak berfungsi boleh menjadi punca kebocoran bendalir dalam sistem penyejuk. Jangan sekali-kali mengambil cap radiator selepas kereta dimatikan, sistem berada di bawah tekanan. Tunggu sehingga radiator sejuk ke sentuhan sebelum mengeluarkan topi. Topi yang dapat diganti tersedia dari ukuran kecil.
