Kehidupan kita dipenuhi dengan sedikit detik dan pemikiran yang cepat berlalu. Seketika kita lupa tentang mereka. Bagaimana tangki gas berfungsi di stesen minyak kegemaran anda.

Setiap tangki gas dibuat untuk kenderaan anda. Kebanyakan tangki gas standard terletak di belakang, diikat rapat ke bahagian bawah kenderaan anda (kadang-kadang baik antara batang dan gandar). Mereka kadang-kadang diperbuat daripada plastik tahan lama keluli tahan karat tetapi mereka direka untuk selamat daripada batu terbang dan jalan lain. Yang digilap, bertekanan dan diuji sebelum dapat memberikan produk kilang.

Apabila anda mengisi tangki anda dengan petrol di stesen minyak dan kemudian memulakan kenderaan anda, pam bahan api elektrik bermula dengan jumlah terkawal gas yang dikendalikan oleh komputer melalui garisan gas, yang memanjangkan panjang kereta bawah kenderaan anda, ke pengawal gas berhampiran penyuntik bahan api. Komputer mengawal jumlah gas apabila anda mempercepat atau menurunkan, juga. Maklumat bahan bakar pada unit bahan bakar pada tolok bahan api pada panel instrumen di papan pemuka anda, yang memberikan anda kepala jika anda sangat memerlukan gas untuk pulang ke rumah.

Kereta dan trak yang lebih lama menggunakan pam bahan api mekanikal yang boleh didapati di bawah hud di blok enjin. Dengan bermulanya undang-undang kawalan pelepasan yang ketat, suntikan bahan api dan pendekatan ekonomi bahan bakar, pembuat auto merancang pam bahan api elektronik yang boleh ditetapkan dalam tangki bahan api. Kebanyakan pam bahan api berada dalam tangki bahan api dan kadang-kadang sukar untuk dibaiki.

Tangki gas adalah bahagian penting dari kenderaan berjalan yang baik. Pastikan tangki gas anda teratur dan hadkan aditif ke dalam sistem. Apabila mendaki tangki anda, pastikan anda cuba dan berhenti selepas stesen minyak. Bensin basah boleh memusnahkan arang dan membuat ekonomi bahan api miskin.