Kandungan
Mencari tempat yang sesuai, merancang dan mengumpul alat yang sesuai adalah bahan utama untuk projek ini. Pengiriman adalah berat dan sukar dikeluarkan. Oleh itu, bicu penghantaran yang betul diperlukan. Ia bukan sahaja akan memudahkan kerja anda tetapi juga menghalang anda daripada menjatuhkan penghantaran dan mencederakan diri anda. Di luar itu, anda boleh mencari beberapa variasi dari satu perhimpunan model ke seterusnya. Walau bagaimanapun, jika anda memerlukan lebih banyak bantuan, rujuk manual perkhidmatan kenderaan untuk unit tertentu anda.
Mengosongkan Transmisi
Naikkan bahagian belakang dan depan kenderaan, menyokongnya pada penahan jack dan longkang minyak penghantaran. Kemudian keluarkan tuil anjakan dan aci kipas pada penghantaran.Jika anda perlu menggunakan aci untuk mengusir bolt gandingan aci. Di hadapan penghantaran, kami mempunyai dua lubang di antara satu sama lain. Tanggalkan palam ini. Kemudian tandakan penukar flex dan tork, supaya anda boleh memasangnya dalam hubungan asal mereka sendiri untuk penghantaran. Untuk mengeluarkan salur keluar masuk dan paip keluar sejuk minyak, gunakan sepasang sendi tulang rusuk untuk memerah klem dan slaidnya dari sambungan. Kemudian ambil selang dan tariknya dengan teliti dari paip. Kini anda boleh mengeluarkan penukar pemangkin. Untuk ini, gunakan roket bar emas, lekapan ratchet dan soket enam mata untuk mendapatkan cengkaman yang lebih baik pada bolt dan mencegah mengelakkan kepala. Lihat sekitar penghantaran dan cabut dan label, jika perlu, semua sensor dan wayar elektrik. Putuskan sambungan kurungan lain dan rakitan yang mungkin mengganggu penyingkiran transmisi.
Mengeluarkan Transmisi
Sebelum memasang bicu penghantaran, keluarkan baling-baling pan mesin minyak ke rumah. Kemudian pasangkan bicu. Sebaik sahaja anda menyokong penyebarannya dengan betul, lepaskan pemalas. Perlahan, transmisi yang lebih rendah hanya mencukupi untuk mendapat akses kepada bolt atas enjin transmisi ke-enjin. Kemudian menyokong bahagian hadapan enjin dengan pendirian bicu atau peralatan lain yang sesuai. Sekarang keluarkan semua baut transmisi ke-enjin. Semak semula bahawa tiada komponen yang melekat pada penghantaran yang mungkin mengganggu penyingkiran. Kemudian mula menurunkan penghantaran, tariknya dari enjin, dan keluarkannya dari kenderaan. General Motors mencadangkan bahawa anda mempunyai minyak penyejuk automatik yang tidak lama lagi selepas mengeluarkan penghantaran dan sebelum memasang perkhidmatan atau penggantian. Ini akan menghalang kerosakan pada komponen sistem dan sistem itu sendiri. Di samping itu, untuk memudahkan proses pemasangan dan tork bolt, bersihkan lubang pelekap penghantaran berulir pada enjin menggunakan paip 12 x 1.75mm.
