Kandungan
Terima kasih kerana bilangan variasi trak pikap F-Series yang tidak berkesudahan dan jenama kecenderungan untuk "edisi khas" dan "edisi terhad" menggunakan skim cat yang unik, yang hampir mustahil untuk mengikuti setiap permutasi yang mungkin dan tahap trim adat. Kekeliruan yang mengelilingi Ford F-150 Boss 5.4 yang misterius adalah hasil daripada ini.
Sejarah
The Boss 5.4 mungkin kelihatan seperti hot-rod F-150 yang mirip dengan SVT F-150 Lightning, tetapi bukan pakej prestasi. Sebenarnya, ia bukan pilihan Ford trim sama sekali. The Boss 5.4 dihasilkan dalam jumlah terhad oleh L. A. West, sebuah syarikat penukaran berasaskan Indiana, pada tahun 2002 dan 2003. Ini diubahsuai F-150 dijual melalui peniaga Ford. Setiap Boss 5.4 mempunyai dalaman bernombor dan sijil keaslian.
Pengubahsuaian Khusus
The Boss 5.4 adalah pakej penampilan yang termasuk pelapisan badan, spender louvered, serat karbon "induksi cowl" simulasi, gril unik dan roda 20-inci. Ia boleh didapati di teksi tetap dan krew teksi F-150. Warna yang paling biasa adalah warna kuning cerah yang bukan sebahagian daripada palet warna pada masa itu.
Engine
Kit Boss 5.4 dipasang pada trak yang dilengkapi dengan Fords 5.4-liter SOHC V8. Enjin ini adalah kuasa dua injap yang menghasilkan 260 kuasa kuda pada 4,500 rpm dan 350 kilogram kaki tork. Satu ekzos ekzos kucing-belakang adalah satu-satunya peningkatan pada gear larian, walaupun beberapa truk Boss 5.4 dilaporkan mempunyai supercharger. Ford menghasilkan versi supercharged V8 5.4 liter pada tahun 2003, dengan 340 kuasa kuda pada 4,500 rpm dan tork 425 lb-ft.
penggantungan
Tidak seperti Lightning, suspensi Boss suspension dikongsi bersama dengan standard F-150, jadi Boss 5.4 dilengkapi dengan penggantungan lengan kawalan panjang tanpa lengan di hadapan dan gandar hidup di bahagian belakang. Pemandu bola berulang kuasa digunakan, dan F-150 mempunyai brek cakera empat roda pada tahun 2002 dan 2003.
