Kandungan
Pengilang, mekanik, peminat kereta, dan pengguna, telah lama membahaskan pemacu roda belakang berbanding isu pemanduan roda depan. Menentukan kenderaan yang cenderung lebih baik, dan yang lebih selamat, adalah di tengah-tengah perdebatan. Terdapat kelebihan yang berbeza untuk setiap jenis drivetrain. Keutamaan peribadi adalah barometer penting apabila menganalisis faedah antara pemacu roda depan dan pacuan belakang.
Kelebihan Drive Front-wheel
Dua kelebihan utama roda depan adalah kecekapan dan daya tarikan bahan api. Dalam kenderaan pemanduan roda depan, enjin dan pembezaan terletak di bahagian hadapan. Penapis enjin semua kuasa melalui pembezaan ke roda depan, yang menghasilkan kesan menarik.Seperti yang dinyatakan oleh Popularmechanics.com, kenderaan jenis ini kurang penting, dan biasanya lebih kecil, kerana lebih banyak bahagian utama terletak di bawah hud. Ini menghasilkan kenderaan yang lebih cekap bahan api. Memandangkan kebanyakan berat badan pemanduan roda depan di bahagian depan, ia akan mempunyai daya tarikan yang lebih baik dalam keadaan cuaca yang buruk. Ramai orang memilih trak pemanduan roda depan dan kereta semata-mata kerana mereka tinggal di kawasan yang memerlukan daya tarikan yang tinggi semasa memandu.
Kelebihan Drive Belakang
Kenderaan pemanduan roda belakang dibuat untuk melaksanakan. Kelebihan mereka termasuk percepatan dan brek yang lebih mudah, perjalanan yang lebih lancar, dan lebih banyak kawalan ke atas kenderaan disebabkan oleh keseimbangan berat. Rearwheeldrive.org menyatakan bahawa banyak kenderaan perkhidmatan, termasuk kereta polis, adalah pemanduan roda belakang. Di samping itu, semua kereta perlumbaan memerlukan prestasi dan keseimbangan dengan pemacu roda belakang. Kereta pemanduan roda belakang telah dipanggil kenderaan yang lebih selamat kerana keseimbangan dan pemanduan. Drive ini membolehkan pemandu mempunyai banyak kawalan ke atas kenderaan.
pertimbangan
Jenis drivetrain yang anda harus bergantung pada gaya hidup anda. Jika anda tinggal di kawasan bersalji atau hujan, anda boleh mencari pemacu roda depan yang terbaik, kerana tarikannya. Walau bagaimanapun, jika anda tidak tahu bagaimana untuk melakukannya, anda boleh mengikutinya dengan pengendalian dan perasaan keseluruhan anda.
amaran
Memandu kenderaan roda belakang di salji boleh menyebabkan spin-out disebabkan oleh kekurangan tarikan pada roda depan. Beralih dengan berhati-hati dan meninggalkan bilik yang mencukupi untuk dihentikan harus mengelakkan masalah ini. Sesetengah kenderaan roda belakang datang dengan kawalan daya tarikan, yang membantu menyediakan kestabilan dalam cuaca buruk. Kenderaan pemanduan roda depan kadang-kadang mempunyai masalah dengan torsi memandu. Apabila kenderaan mempercepatkan kelajuan tertentu, stereng boleh dilakukan. Menurut Rearwheeldrive.org, ini adalah kerana enjin disambungkan kepada lajur stereng. Kenderaan pemanduan roda belakang tidak mempunyai masalah yang sama, kerana kenderaan itu terletak di tempat yang berbeza di dalam kenderaan.
