Kandungan
- Tolok Meningkat adalah Kritikal
- Tekan Gauges Tekanan Tekan
- Sesetengah Tolok Meningkat adalah Elektronik
Tolok Meningkat adalah Kritikal
Dalam induksi udara terpaksa, yang boleh beroperasi dengan supercharger atau turbocharger, kuasa tambahan dicapai dengan memampatkan udara dan menyuntikkannya ke dalam ruang pembakaran; udara termampat membolehkan lebih banyak bahan api menyala, menghasilkan letupan yang lebih besar yang menghasilkan output kuasa tambahan. Kerana, Kerana, Kerana, Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Kerana Karena Kerana Kerana Karena; Terlalu banyak udara boleh mengakibatkan pembakaran, udara yang terlalu sedikit boleh mengakibatkan pembakaran yang kaya dengan bahan bakar,
Tekan Gauges Tekanan Tekan
Tekanan udara, pemampat udara, pemampat udara, pemampat udara, pemampat udara, pemampat udara, pemampat udara, pemampat udara, pemampat udara, pemampat udara. Fungsi ini dicapai dengan menjalankan tiub kedap udara kecil dari tolok ke manifold intake; tiub itu membenarkan sejumlah kecil udara ke dalam badan. Tolok meningkatkan biasanya mengukur pelbagai tekanan yang merangkumi angka negatif (yang mendaftarkan keadaan vakum biasa di mana enjin beroperasi dengan ketiadaan supercharger atau turbocharger) kepada nombor positif. Bergantung pada saiz tolok dan ukuran tolok (PSI) atau "bar" tekanan (satu bar adalah lebih kurang sama dengan 15 PSI).
Sesetengah Tolok Meningkat adalah Elektronik
Walaupun pengukur rangsangan mekanikal, seperti yang diterangkan dalam Bahagian Dua di atas, secara langsung mengukur tekanan udara manifold intake dan secara meluas dianggap lebih dipercayai, beberapa alat pengukur yang dipasang pengeluar secara elektronik mengukur rangsangan yang dihasilkan oleh turbocharger kilang atau supercharger. Alat tolok ini memantau secara elektronik fungsi pemampat udara dan menganggarkan output udara cas, kemudian menyampaikan maklumat tersebut kepada tolok yang memaparkan maklumat dalam format PSI atau bar. Walaupun biasa untuk mencari alat pengukur elektronik dalam kereta yang dihasilkan secara besar-besaran seperti Toyota Supra Gold Mitsubishi 3000GT VR-4, peminat auto biasanya memasang pengukur rangsangan mekanikal kedua untuk pemantauan aliran enjin mereka yang lebih tepat dan boleh dipercayai.
