Kandungan
Pam minyak adalah bahagian penting dari sistem mekanikal kenderaan. Manakala mereka mungkin mempunyai masalah, ia boleh dikatakan mempunyai kesan negatif terhadap prestasi pelbagai masalah mekanikal.
Tekanan Minyak Rendah
Pam minyak bertanggungjawab untuk menekan minyak enjin dan mengepamnya melalui enjin kenderaan. Pam minyak yang buruk akan kehilangan keupayaannya untuk mencukupi dan mengepam minyak enjin, menyebabkan tekanan minyak enjin yang rendah.
Suhu meningkat
Aliran minyak enjin yang mencukupi membantu mengekalkan suhu operasi enjin turun dengan mengurangkan geseran enjin. Pam minyak yang buruk boleh menyebabkan peningkatan dalam suhu operasi enjin dengan menyekat aliran minyak enjin biasa, mengurangkan pelinciran minyak enjin dan meningkatkan geseran enjin, yang membawa kepada peningkatan dalam suhu operasi enjin.
Lifter hidraulik berisik
Penaik enjin hidraulik, yang merupakan komponen injap keretapi yang penting, memerlukan pelinciran yang mencukupi untuk berfungsi dengan betul dan senyap. Mengurangkan aliran minyak dan tekanan yang disebabkan oleh pam minyak yang buruk boleh menyebabkan penurunan berat badan, yang membawa kepada bunyi pengangkat hidraulik dan memakai.
Pengakap Valve-Train
Sistem kereta api injap enjin - termasuk pushrod, panduan injap, dan anjing laut - memerlukan aliran minyak yang betul dan pelinciran berfungsi dengan baik dan senyap. Pam minyak yang buruk boleh menyebabkan kereta api injap enjin menjadi bising dengan mengalirkan aliran minyak ke seluruh sistem kereta api injap.
Bunyi Pam Minyak
Dalam kes-kes yang jarang berlaku, pam minyak yang buruk akan membuat bunyi bising, biasanya bunyi merengek atau bunyi yang mendengarkan yang boleh didengar apabila kenderaan tidak berfungsi. Sebagai pam minyak, pam minyak akan membuat bunyi bising apabila ia mula gagal.