Kandungan
Sebuah gegelung yang buruk boleh menyebabkan enjin menjadi terbiar dan berjalan kasar. Ia mungkin sedikit lemah, dan ia mungkin menjadi bumerang. Apabila gegelung melengkapkannya akan menyebabkan keadaan tidak lari, atau dalam hal aplikasi koil-over-plug, kehilangan mati dalam silinder tertentu. Bucking boleh menemani penunggang belakang apabila kereta dalam gear, sama dengan yang dihasilkan oleh masa yang tidak baik. Sesetengah masalah seketika berkaitan, dan tidak jelas sehingga enjin berada pada suhu operasi.
Menguji gegelung
Keluarkan wayar gegelung. Periksa kesinambungan menggunakan ohmmeter atau set multimeter untuk mengukur rintangan. Anda harus mempunyai kesinambungan antara dua terminal utama di gegelung. Anda tidak perlu menutup terminal utama dan terminal sekunder atau kes itu. Jika mana-mana cek ini gagal, gantikan gegelung pencucuhan.
Pertimbangan lain
Kawat longgar di gegelung, pengedar atau palam pencucuh boleh menyebabkan simptom yang sama, jadi periksa sambungan untuk kerosakan, kebersihan dan sesak. Palam pencucuh yang rosak atau rosak juga boleh menjadi buruk. Pastikan untuk memeriksa plag dan jurang atau ganti seperti yang diperlukan. Kuasa rendah disebabkan oleh bateri yang lemah atau alternator gagal juga boleh menyebabkan gejala yang sama. Pada dasarnya, anda perlu pastikan bateri anda mengecas sehingga spesifikasi sebelum memulakan apa-apa menyelesaikan masalah elektrik.
