Kandungan
Semua Wheel Drive (AWD) adalah salah satu perkara yang semua orang tahu yang mereka mahu, tetapi apa yang sebenarnya. Istilah ini sering dikelirukan dengan Four Wheel Drive (4WD), tetapi sistem sangat berbeza.
tujuan
Semua pemacu roda adalah jenis sistem pacuan empat roda, dan digunakan untuk memberikan daya tarikan untuk keselamatan semua cuaca. AWD tidak direka untuk pemanduan luar yang keras.
AWD vs. 4WD
Sistem 4WD menggunakan kes pemindahan untuk melibatkan gandar depan dan belakang, mengunci mereka bersama-sama. AWD menggunakan perbezaan tengah (sama dengan yang di dalam gandar) sebagai ganti kes pemindahan 4WD untuk membolehkan gandar depan dan belakang untuk beralih pada kelajuan yang berbeza.
Perubahan Kuasa
Sistem 4WD dikunci dengan berkesan pada bahagian 50/50 depan / pemisah kuasa belakang, sistem AWD boleh mengubah jumlah kuasa ke depan atau belakang, bergantung pada keadaan jalan dan slip roda yang dirasakan oleh komputer.
Kuasa Split
Kebanyakan sistem AWD berkuasa ke roda hadapan di bawah keadaan biasa, dan hanya melibatkan gandar belakang apabila slip dikesan.
Sistem Prestasi
Sistem AWD yang berorientasikan prestasi sering kali mengecilkan kuasa mereka ke bahagian hadapan dan sedikit demi sedikit untuk mengekalkan daya tarikan.
