![How does a CV Carburetor works - Quick and simple explanation](https://i.ytimg.com/vi/IBFq9nHVmks/hqdefault.jpg)
Kandungan
Setiap ATV karburetor berbeza. Satu-satunya perkara yang sama pada setiap karburetor ialah skru pelarasan injap udara dan pin jet di sekitar bingkai karburetor. Pig jet di sekeliling bingkai membolehkan udara dan gas dicampur pada enjin empat stroke, dan udara, gas dan minyak pada dua enjin stroke. Manual pemilik akan memasukkan spesifikasi voltan untuk jet karburator dan injap udara. Gunakan carta ini untuk menyesuaikan sepenuhnya injap udara dan jet untuk jenis menunggang anda.
Langkah 1
Hidupkan enjin jika enjin sedang berjalan dan biarkan enjin menjadi sejuk sepenuhnya sebelum anda meneruskan, untuk mengelakkan diri daripada membakar. Cari pin jet dan skru pelarasan injap udara. Jet berada di penglihatan biasa di sekitar karburetor dan kelihatan seperti pin emas kecil. Skru penyesuai udara akan berada di bahagian bawah kanan atau kiri karburetor.
Langkah 2
Buka manual pemilik dan cari carta penyesuaian jet karburetor. Anda mesti mempunyai manual pemilik dengan carta kerana anda akan menyesuaikan karburator ke penyewaan ketinggian anda. Enjin hanya akan berjalan dengan betul jika jet diselaraskan ke salur masuk yang betul.
Kencangkan pin jet menggunakan pemutar skru sehingga mereka menyentuh bingkai karburetor. Jangan ketatkan pin jet. Buka tanda pin perlahan-lahan mengikut jumlah perolehan dalam manual pemilik. Laraskan skru injap udara dengan cara yang sama.
Tip
- Semakin tinggi ketinggian, semakin banyak udara yang diperlukan; pin perlu longgar. Semakin rendah ketinggian, semakin sedikit udara yang dibutuhkan; jet boleh menjadi lebih ketat.
Perkara yang anda perlukan
- Pemandu skru