![[Multi-sub]《啼笑书香》第4集 潘粤明 陈键锋联手斗权贵｜潘粤明 陈键锋 惠英红 吕一 白珊 汤镇业 高雄 EP4【捷成华视偶像剧场】](https://i.ytimg.com/vi/hgsEyKrryqc/hqdefault.jpg)
Kandungan
General Motors, Ford dan Chrysler melengkapkan kenderaan mereka dengan pelbagai jenis transmisi empat kelajuan, manual dan automatik. Empat kelajuan biasanya terhad kepada kenderaan pra-2000.
Borg-Warner
Ford dan General Motors dilengkapi kenderaan yang dihasilkan dari 1957 hingga 1988 dengan Borg-Warner T10. Penghantaran ini tersedia dalam kes besi, dan kemudian versi aluminium. Empat kelajuan ini meliputi penutup sembilan bolt, dan cincin synchro 36-gigi. Nombor pemutus ialah T10 ditambah dua angka, atau "13-04."
Muncie
Kereta otot GM yang dihasilkan antara tahun 1963 dan 1974 sering dilengkapi dengan Muncie M21 dan kelajuan empat M22. Kes itu diperbuat daripada aluminium, dengan penutup tujuh bolt dan cincin synchro 36-gigi. Trak yang dihasilkan dari 1948 hingga 1967 menggunakan versi Muncie SM420; ia menampilkan kotak besi dan gear pertama yang tidak disegerakkan. Trak yang dikeluarkan pada tahun 1991 menggunakan model SM465.
Proses Baru
Proses baru empat kelajuan transmisi cam manual dalam tiga versi. Aluminium atau aluminium 440 / MY6 membantu kuasa 1981 hingga 1987 trak, dan memaparkan gear pertama yang tidak disegerakkan. Gear rendah 435 telah ditemui pada tahun 1964 hingga 1972 kenderaan. Nombor pemutus bermula pada C-9, diikuti dengan empat digit.
Ford AOD
Fords AOD, transmisi automatik empat kelajuan telah digunakan oleh trak pikap Mercury, Lincoln dan F-Series. Ia mempunyai corak 14 bolt pada penutup, dan beratnya 150 pound.
