Kandungan
Harley Davidsons, legenda dalam dunia motosikal, mempunyai rupa ikonik dan bunyi gemuruh yang sering didengar sebelum motosikal dilihat. Sejak permulaan syarikat pada tahun 1903, Harleys telah ditunggangi oleh penunggang yang mati-matian dan dicari oleh pengumpul yang gemar juga. Menjelang tahun 1993, enjin Harley berada di generasi kelima mereka, Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead dan Blockhead. Enjin Blockhead juga dipanggil Evolution - atau Evo, untuk jangka pendek.
Enjin Harley
Semua 1993 Harleys mempunyai empat lejang, penyejukan udara, enjin V-twin. Empat lejang menggambarkan bagaimana petrol diubah menjadi silinder oleh piston, crankshaft dan palam pencucuh. V-twin bermakna bahawa kedua-dua silinder membentuk bentuk V, dan di dalam kotak enjin Harley, mereka terletak pada 45 darjah dari satu sama lain. Kebanyakan kembar V terdapat dalam basikal kapal penjelajah, tetapi Harley menggunakannya pada Sportsters juga. Enjin V-Twin adalah ringan, agak mudah untuk digunakan dan mempunyai tork yang tinggi di sepanjang rentang RPM, yang bermakna akses yang baik kepada kuasa. Pada sisi negatifnya, mereka mempunyai kuasa kuda lebih daripada 45, yang memberikan Harleys bunyi ciri-ciri mereka yang menggumam. Harley hanya menggunakan basikal 1993; tahun 883cc, kepada 1200cc dan dua 1340ccs.
883 Engine
883cc hanya digunakan dalam tiga basikal: XL 883 Sportster, XL 883 Sportster Deluxe dan XL 883 Sportster Hugger. Ia mempunyai 42 kuasa kuda pada 5,600 RPM dan 43 kilogram kaki tork pada 4,400 RPM. Silinder mempunyai bom 76.2 mm dan 98.82 stroke, dengan nisbah mampatan enjin 9: 1. Ketiga-tiganya beratnya kira-kira 470 lbs., Memiliki nisbah daya untuk berat .17 kuda kuda per kilogram dan boleh melakukan 0 hingga 60 dalam kira-kira lapan saat. Semua mempunyai brek cakera tunggal, depan dan belakang, kejutan kembar, penggantungan lengan swing, transmisi lima kelajuan, pemacu tali pinggang dan starter elektrik.
1200 Enjin
Enjin 1200 cc hanya digunakan pada dua basikal; edisi XL Sportster 1200 dan edisi Ulang Tahun XL Sportster 1200. Enjin ini mempunyai 50 kuasa kuda pada 5,200 RPM dan tork 55 kilogram pada 3,600 RPM. Silinder mempunyai kelebaran 88 mm dan stroke 96 mm. Mereka beratnya kira-kira 475 paun, mempunyai nisbah kuasa tinggi hingga berat .21 kuda berkuasa per kilogram dan boleh melakukan 0 hingga 60 dalam masa enam saat. Mereka didorong oleh rantai dan mempunyai brek cakera depan dan belakang, single, cakera, transmisi lima kelajuan dan kembar twin, suspensi lengan ayunan.
F-Series 1340cc Engine
Semua model Harley bermula dengan satu atau dua huruf, yang menerangkan jenis enjin. F dan FL digunakan pada tahun 1993 untuk enjin 1340cc. Enjin-enjin ini telah digunakan pada 1993 Harleys daripada kedua-dua yang lain. Semua seri Dyna dan kebanyakan Softail mempunyai enjin F-series. Enjin ini mempunyai 48 kuasa kuda pada 4,900 RPM dan 63 kilogram tork pada 2,400 RPM. Silinder mempunyai lubang 88.8 mm dan serpihan 108 mm, dengan nisbah mampatan enjin 8.5: 1. Kebanyakannya beratnya antara 600 dan 650 lbs, dengan kekuatan kepada nisbah berat kira-kira 15 kuda kuasa setiap kilogram dan boleh melakukan 0 hingga 60 dalam masa 9 saat. Semua model mempunyai transmisi lima kelajuan dan kejutan kembar, suspensi lengan swing, pemacu tali pinggang dengan brek cakera belakang tunggal dan cakera hadapan tunggal atau dual.
Enjin FL-Series 1340cc
Jenis kedua enjin 1340cc ialah siri FL. Electra dan Ultra Glides. Enjin ini mempunyai 60 kuasa kuda pada 5,000 RPM dan tork 69 kilogram pada 3,600 RPM. Silinder mempunyai lubang 88.8 mm dan serpihan 108 mm, dengan nisbah mampatan enjin 8.5: 1. Basikal beratnya berkisar antara 700 dan 775 pound dan mempunyai nisbah berat kepada kira-kira .14 hingga .18 kuasa kuda setiap kilogram dan kelajuan tertinggi kira-kira 95 MPH. Semua itu didorong oleh tali pinggang, dengan transmisi lima kelajuan, kejutan tunggal, suspensi lengan ayunan, brek cakera depan tunggal dan cakera cakera belakang.
