Cara Menukar Motosikal Kukus ke EFI

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 18 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Cara Pasang Clutch Plate Dengan Cara Yang Betul | Tahan Lebih Lama
Video.: Cara Pasang Clutch Plate Dengan Cara Yang Betul | Tahan Lebih Lama

Kandungan


Suntikan Bahan Bakar Elektronik (EFI) terdiri daripada badan pendikit yang mengambil tempat karburetor, komputer ECU dan sensor khas. Komputer ECU membuat pengiraan bahan api berdasarkan maklum balas dari sensor dan badan pendikit. Dalam kebanyakan kes, pam bahan api berkuasa tinggi diperlukan untuk memenuhi permintaan sistem. Pemasangan mengambil kepakaran mekanikal, pengetahuan tentang motosikal anda dan pengalaman menafsirkan rajah pendawaian elektrik. Walau bagaimanapun, adalah mungkin untuk mendapatkan kit EFI dan pam bahan api dari aksesori motosikal dan menukarkan motosikal berkebun ke EFI. Garis panduan untuk penyebaran EFI, tetapi spesifikasi akan sedikit berdasarkan tahun, membuat dan model motosikal.

Langkah 1

Keluarkan kerusi penunggang. Tanggalkan kabel bateri dari bateri. Hidupkan petcock bahan api. Tanggalkan garisan bahan api dari petcock dan keluarkan tangki gas.

Langkah 2

Putuskan sambungan ketegangan dan garisan bahan api di karburetor. Keluarkan karburetor. Tanggalkan dan labelkan wayar elektrik dari pam bahan api. Keluarkan pam bahan api dan garisan bahan api yang dilampirkan.


Langkah 3

Cari wayar litar pencucuhan dalam memanfaatkan kabel motosikal. Keluarkan penyambung stok dan pasangkan penyambung baru dari kit EFI. Jalankan wayar-wayar ke arah komputer ECU. Pasang pendakap sejagat kit jika gunung bukan sebahagian daripada motosikal. Jalankan wayar ke pendakap.

Langkah 4

Rujuk kepada arahan dalam kit EFI. Pasang sensor oksigen di silinder # 1 pada enjin. Jalankan wayar sensor ke gunung atau kurungan untuk komputer ECU.

Langkah 5

Badan pendikit EFI. Pasang badan pendikit pada manifold pengambilan di kepala silinder. Jalankan wayar dari sensor ke gunung atau kurungan untuk ECU.

Langkah 6

Pasang ECU ke mount atau pendakap sejagat. Rujuk kepada arahan dan kod warna dalam gambar-gambar pendawaian dan sambungkan sensor oksigen, sensor pengambilan udara dan wayar pengesan kedudukan throttle ke ECU.

Langkah 7

Gunung pam bahan api tinggi output di lekap di mana pam lama telah dikeluarkan. Sambungkan garisan bahan api yang disediakan di pam dan badan pendikit seperti yang diterangkan. Sambungkan petunjuk elektrik ke terminal yang sesuai pada pam bahan api.


Langkah 8

Pasang semula hubungan throttle ke badan pendikit baru dengan klip dan penjaga yang disediakan. Keluarkan cengkaman pendikit apabila anda melaraskan hubungan yang terlibat secara serentak dengan setiap badan pendikit.

Gunung tangki gas di atas motosikal. Sambungkan garisan bahan api dari petcock ke pam bahan api baru dengan pengapit yang disediakan. Sambung semula kabel bateri.

Tip

  • Ia mungkin perlu memasang kepala silinder serasi dengan beberapa penukaran. Sentiasa semak semula arahan dengan teliti sebelum membeli atau memasang sistem EFI.

Perkara yang anda perlukan

  • Kit EFI
  • Pam bahan api tinggi output
  • Alat metrik
  • pemutar skru
  • Label Wire

Warna Lori Kenworth

Laura McKinney

Julai 2024

Warna truk Kenworth dibuat untuk menarik perhatian. Ini berfungi dengan tujuan keelamatan. Walaupun trak ini bear, kadang-kadang mereka boleh menjadi ukar. Begitu juga, trak yang berwarna terang bole...

Saiz Rim Vs. Tayar Saiz

Laura McKinney

Julai 2024

Terdapat banyak rim dan tayar di paaran, tetapi mereka direka untuk memenuhi emua rim, kerana aiz maing-maing berbeza-beza. Memaang tayar dan rim boleh kelihatan eperti tuga yang menakutkan, tetapi a...

Kami Mengesyorkan