Kandungan
Enjin V8 inci 352-inci telah digunakan dalam beberapa model Ford Motor Company pada tahun 1960. Enjin ini terdapat dalam tiga konfigurasi kuasa kuda yang berbeza yang direka untuk memenuhi keperluan pelbagai pengguna. Enjin 352 digunakan dari 1958 hingga 1967 di dalam kenderaan untuk pickup. Operasi pengeluaran selama 352 tahun adalah hasil kekuatan dan ketahanannya.
Penilaian Penunggang Kuda
Pada tahun 1960-an dua barel karburetor 352 kadar enjin 220 kuasa kuda pada 4,300 revolusi per minit (RPM). Penarafan torsi untuk enjin 220 kuda adalah 336 kaki. pada 2,600 RPM. Konfigurasi enjin kedua mempunyai karburetor empat barel, dengan 300 kuasa kuda pada 4,600 RPM. Kedudukan tork untuk enjin 300-kuda adalah 381 kaki. -Lbs. pada 2,800 RPM. Konfigurasi enjin ketiga, yang digunakan dalam aplikasi pemintas polis, diberi nilai pada 360 kuasa kuda pada 4600 RPM. Versi enjin 220-kuda enjin dipasang di kereta keluarga dan pikap penuh. Enjin 300- dan 360-kuda dipasang di Thunderbirds dan boleh didapati sebagai pilihan di Galaxy.
Spesifikasi Engine
Ford 352 dianggap enjin blok besar. Boron dan strok adalah 4.0 oleh 3.5 inci. Nisbah mampatan untuk enjin 220-kuda adalah 8.9: 1. Nisbah mampatan ialah ukuran seberapa kecil suatu kawasan omboh memampatkan campuran bahan bakar udara sebelum menembusi palam pencucuh. Nisbah mampatan enjin 300-horsepower adalah 9.6: 1, dan nisbah mampatan enjin 360-horsepower adalah 10: 1. Tekanan operasi operasi ialah 43 hingga 54 paun. Versi awal enjin mempunyai pengangkat mekanikal. Pada masa akan datang, Ford mengubah reka bentuk kepala enjin untuk memudahkan penggunaan lifter hidraulik.
Spesifikasi Tuneup
Perintah menembak untuk enjin 352 V8 adalah 1-5-4-2-6-3-7-8. Urutan menembak adalah urutan sistem penyalaan. Masa pencucuhan untuk kenderaan dengan sistem penghantaran standard dan sistem penghantaran automatik. Enjin yang dihasilkan pada tahun 1960-an dibina jauh sebelum pencucuhan elektronik, jadi mata dalam pengedar perlu ditetapkan. Akhirnya, jurang plag pencucuh hendaklah ditetapkan pada .034. Mereka yang membina semula 352 enjin akan mempunyai spesifikasi penyesuaian tersuai.
