![The Single Most Common Carburetor Problem (Clogged Pilot Jets) and How To Fix It | MC GARAGE](https://i.ytimg.com/vi/6_EXK7RpKMM/hqdefault.jpg)
Kandungan
Satu masalah biasa ialah motosikal karburet adalah kecenderungan untuk berkembang semasa tempoh tidak aktif. Terompah disebabkan oleh kemerosotan bahan bakar perlahan, yang menjadi enap cemar kehijauan yang menyumbat jet bahan bakar karburetor dan lorong-lorong. Ini berkesan mencekik karburetor dan menghalang motosikal daripada didorong dengan betul. Pembersihan karburetor boleh menjadi pekerjaan yang membosankan, terutamanya apabila membongkar jet-jet kecil. Nasib baik, pekerjaan boleh dibuat lebih mudah dengan alat yang betul.
Langkah 1
Untuk jumlah air yang sama dan pembersihan bekas logam. Letakkan bekas di atas plat panas atau sumber haba yang sama dan bawa penyelesaian hampir mendidih.
Langkah 2
Keluarkan karburetor dan hapuskan jet tersumbat karburetor dengan teliti.
Langkah 3
Keluarkan sebarang getah O-gelang yang boleh dipasang pada jet dan lenggang larutan pembersih jet karburetor. Benarkan jet berendam selama 10 minit.
Langkah 4
Keluarkan jet dari larutan pembersih dan bilas dengan air bersih. Benarkan jet kering secara semulajadi.
Langkah 5
Semak bahawa jet telah dibersihkan dengan letupan udara mampat melalui jet. Jika jet masih tersumbat, lulus kawat kecil dan kaku melalui jet dan semburan selama 10 minit lagi.
Pasang semula jet ke karburetor dan ulangi seperti yang diperlukan.
amaran
- Penyelesaian pembersihan karburetor Pastikan bahawa sebarang cincin O, meterai, atau bushings dikeluarkan sebelum meletakkan karburetor dan jet ke dalam larutan pembersihan.
- Jet boleh rosak dengan sangat mudah, jadi luangkan masa anda apabila mengeluarkan jet dari karburetor.
Perkara yang anda perlukan
- Pelarut kering karburetor
- Periuk atau bekas logam
- Plat panas atau sumber haba lain
- Pemampat udara
- Wire