Cara Tune 390 CFM Holley

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 24 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
How to Adjust Tune Holley Carb Carburetor Tutorial Instructions
Video.: How to Adjust Tune Holley Carb Carburetor Tutorial Instructions

Kandungan

Penalaan pada 390 CFM Holley adalah proses yang mudah terima kasih kepada reka bentuk modular Holleys. Ini bermakna bahawa 390 CFM (kaki kubik per minit penarafan aliran udara) hanya bersaiz sehingga CFM yang lebih besar untuk enjin sesaran yang lebih besar. Penalaan pada mempunyai 390 CFM adalah sama kerana ia mempunyai karbohidrat 1050 CFM Holley berprestasi tinggi. Proses penalaan utama bermula dengan memeriksa tahap bahan bakar dan campuran bahan api udara. Anda juga mungkin perlu menala injap jet dan kuasa berdasarkan prestasi enjin atau perubahan dalam keadaan suhu ketinggian / udara.


Pelarasan Valve Float Fuel

Langkah 1

Mulakan enjin dan letakkan kenderaan pada permukaan paras.

Langkah 2

Keluarkan penglihatan bahan api dari sisi mangkuk bahan api. Setelah skru dikeluarkan dengan pemutar skru, anda akan melihat lubang untuk sedikit bahan bakar yang keluar dari lubang.

Langkah 3

Hidupkan skru pelarasan apungan dari dua lilitan. Tarik mangkuk dengan mangkuk atau mangkuk. Pada ketika ini, anda boleh menghidupkan kacang secara berlawanan dengan kunci pasang terbuka ke tahap paras bahan bakar, atau bahkan ke tahap paras bahan bakar.

Kencangkan skru pelarasan dengan pemutar skru sambil mengekalkan larasan kacang pegun. Masukkan pemandangan

Melaraskan Skru Campuran Idle

Langkah 1

Hidupkan skru idle pemandu sebelah kiri arah skru sehingga ia keluar. Lengkapkan proses yang sama pada skru campuran terbabas penumpang. Skru ini terdapat pada blok pengukuran, yang terletak di antara mangkuk bahan api dan badan utama karbohidrat.


Langkah 2

Hidupkan skru dari arah lawan sejam dengan tepat 1.5 giliran untuk menubuhkan pengukuran garis dasar untuk bacaan vakum anda yang akan datang.

Langkah 3

Lampirkan tolok vakum ke port vakum pada manifold pengambilan. Pada ketika ini, anda boleh memulakan enjin dan biarkan ia terbiar semasa memerhatikan tolok vakum. Enjin stok akan dijalankan dengan tahap vakum 20. Enjin prestasi yang tinggi akan beroperasi serendah 7 atau 8, kerana kamera jangka panjang mereka.

Hidupkan salah satu campuran terbiar hingga separuh giliran, kemudian pindahkan ke skru bertentangan dan selesaikan giliran separuh yang sama, baik dalam arah lawan arah atau melonggarkan. Anda akan melihat tolok vakum selepas setiap separuh putar skru terbiar untuk peningkatan tekanan vakum. Sebaik sahaja anda telah mencapai tahap tamat untuk meningkat, anda telah mencapai pelarasan yang betul campuran terbiar.

Injap Kuasa dan Pelarasan Jet

Langkah 1

Keluarkan baut ketuhar dari mangkuk bahan api dengan sepana soket 5/16 inci. Memelihara gasket jika anda boleh, bahawa mereka akan merobek atau kelihatan lelah, bahawa anda menggantikannya dengan set baru.


Langkah 2

Keluarkan injap kuasa dengan sepana kotak 1 inci dan dua jet tangan dengan pemutar skru. Perhatikan ukuran saiz dua angka pada injap dan jet kuasa. Nombor injap kuasa bermaksud tahap vakum yang mana orang itu terlibat semasa percepatan. Nombor jet menunjukkan diameter lubang jet. Jet yang lebih besar bermakna aliran bahan api meningkat.

Langkah 3

Masukkan injap kuasa yang sepadan dengan vakum enjin anda. Anda boleh mencari nombor ini dengan membahagikan bacaan vakum maksimum untuk proses pelarasan terbiar dengan 2. Sebagai contoh, jika bacaan vakum maksimum adalah 17, dibahagikan dengan dua hasil 8.5. Masukkan injap kuasa dengan angka 8 dan 5 dicop pada kepalanya.

Langkah 4

Fahrenheit, atau jika ketinggian berkurangan sebanyak 2.000 kaki dari kawasan operasi standard anda. Fahrenheit, atau ketinggiannya adalah 2,000 kaki lebih tinggi daripada biasa. Skru jet dengan pemutar skru sehingga ketat. Kencangkan injap kuasa baru ke rongga injap kuasa dengan sepana kotak.

Pasang mangkuk bahan api di kolam dan ketatkan mangkuk dengan sepana.

Perkara yang anda perlukan

  • pemutar skru
  • Perengkuh terbuka
  • Soket pasang
  • Holley jet dan injap kuasa ditetapkan
  • Sepana motosikal
  • Sepana kotak 1 inci
  • Tolok vakum

Walaupun kadang-kadang ukar untuk mencari tempat letak kereta, tempat letak kereta ecara haram dapat membahayakan orang lain, lalu linta yang lambat dan mengakibatkan denda atau mobil Anda ditarik. M...

Kebanyakan negeri di A.. Ujian ini mengukur jumlah bahan pencemar yang boleh dipandu emula. Ujian emii termauk ujian tailpipe, yang mengukur jumlah nitrik okida, karbon monokida dan hidrokarbon yang ...

Melihat