Penyelesaian Masalah Jeep Cherokee AC

Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 6 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Top 5 Problems Jeep Cherokee SUV 2nd Generation 1984-2001
Video.: Top 5 Problems Jeep Cherokee SUV 2nd Generation 1984-2001

Kandungan

Sistem penyaman udara mengandungi banyak bahagian. Ia bermula pada pemampat yang memampatkan Freon ke suhu lebih panas daripada atmosfera dan menolaknya melalui kondensor, yang melepaskan haba ke atmosfera. Dari kondenser, Freon bergerak melalui pengering yang mengandungi bahan pengering yang menghilangkan kelembapan dalam sistem. Dari pengering Freon mengalir melalui blok H, yang mirip dengan tabung orifis dalam fungsi, di mana ia mengubah Freon cair menjadi semburan atau wap halus. Wap atau semburan ini bergerak melalui penyejat dan menyerap haba dalam kabin dan kembali kepada pemampat.


Langkah 1

Semak untuk memastikan penghawa dingin dalaman bekerja pada semua kelajuan. Sekiranya tidak, motor peminat dan resin blower motor mesti diperiksa. Periksa kuasa untuk motor blower. Jika motor blower tidak mempunyai kuasa, periksa fius, dan jika mereka baik, periksa untuk memastikan terdapat kuasa untuk perintang motor blower. Sekiranya ada kuasa untuk menahan, menentang adalah buruk; jika tidak, suis kawalan adalah buruk.

Langkah 2

Periksa sama ada pemampat datang apabila suis diaktifkan. Sekiranya pemampat datang, rasakan lebih besar dua baris dari kompresor. Garis besar adalah bahagian yang rendah untuk tekanan rendah (sisi sedutan) yang mengembalikan Freon ke pemampat. Ia biasanya membawa 30 hingga 60 lbs. tekanan. Barisan ini harus sejuk. Sekiranya ia berlaku, maka terdapat masalah dengan motor elektrik yang mengawal pintu di bawah dash. Keluarkan masukkan petak sarung tangan, keluarkan penghawa dingin dan gerakkan tombol yang mengawal kedudukan enjin dan ganti motor. Sekiranya garis tidak sejuk, pasangkan alat pengukur penghawa dingin.


Langkah 3

Cabut garisan merah (tinggi) ke injap pada garisan kecil dan sisi biru atau rendah ke garisan besar. Pastikan tombol pada tolok berada di kedudukan mati. Barisan kecil pemampat yang pergi ke kondensor dan kemudian ke firewall adalah hos sampingan yang tinggi. Baris ini mengandungi 200 hingga 350 lbs. tekanan. Selalu berhati-hati dengan baris ini. Sekiranya botol Freon disambungkan ke garisan ini dan membuka botol itu, ia boleh meletup sejak botol itu.

Langkah 4

Lihat tolok ukur itu. Mereka harus membaca 29 hingga 30 lbs.di bahagian bawah dan sekurang-kurangnya 150 di bahagian yang tinggi (dengan enjin mati). Sekiranya mereka lebih rendah dan pemampat tidak datang, maka ia akan dibebankan dan memerlukan Freon untuk menukar suis sebelah bawah dan mengaktifkan pemampat. Mulakan kereta dan hidupkan AC. Buka bahagian rendah tingkap dan biarkan beban membina hingga 30 lbs. di bahagian bawah dan 150 lbs. di bahagian yang tinggi. Dengar klik pada bahagian bawah Tutup injap jika pemampat tidak berlaku. Matikan enjin. Putar kopling pemampat adalah tangan untuk melihat sama ada ia longgar, dan periksa penyambung wayar pada pemampat.


Langkah 5

Mulakan enjin dan semak dengan tegas pada pemampat. Sekiranya tiada voltan, periksa fius di dalam kotak geganti di bawah hud dan relay. Jika terdapat kuasa untuk klac pemampat, maka pemampat adalah buruk.

Periksa tolok dengan enjin dan sistem. Jika ada, cari kebocoran dalam sistem dengan pengesan kebocoran. Sekiranya ia tidak sejuk, baca bacaan tolok. Sekiranya bahagian yang rendah tinggi dan bahagian tinggi tinggi, blok H dipasang dan perlu diubah. Sekiranya bahagian rendah rendah dan bahagian tinggi rendah dan tidak bergerak atau hampir tidak bergerak apabila pemampat datang, pemampat adalah buruk. Jika pemampat membuat bunyi yang banyak atau klac tidak akan melakukan dengan betul, ia juga memerlukan pemampat. Sekiranya bahagian tinggi sangat tinggi dan bahagian rendah adalah rendah, kondenser dipasang dan perlu diganti.

Tip

  • Penguap berada dalam kotak di bawah kotak. Motor blower dan perintang, yang mengawal kelajuan kipas, terletak di belakang dan di bawah kotak sarung tangan. Terdapat juga sisi jalan yang tinggi yang menutup pemampat. Terdapat juga cara untuk mengurangkan kekerapan Freon menjadi terlalu rendah.

Amaran

  • Undang-undang persekutuan memerlukan pengambilalihan untuk mengandungi Freon. Ia menyalahi undang-undang untuk melepaskannya ke atmosfera.

Perkara yang anda perlukan

  • Tolok penghawa dingin
  • Botol 134 penyejuk
  • Penyaman udara penyaman udara
  • voltmeter

Dilancarkan pada tahun 1990, aturnu membuat mereka, membina produk mereka, membina "jeni yarikat kereta baru." Panel-panel badan yang cekap, cekap, dan mewah, aturn direka untuk menarik min...

Hidrogen adalah unur yang paling banyak di bumi. Ia ditemui di eluruh alam emula jadi, biaanya ebagai ebatian dengan unur-unur lain. Air, air, mineral dan aid Kerana hidrogen angat banyak, ramai ainti...

Popular Di Laman Web Ini