![The 2020 Ford Explorer ST Is a Fast Family SUV](https://i.ytimg.com/vi/g7wCnbLFQXw/hqdefault.jpg)
Kandungan
- Enjin Gagal Menyala
- Enjin Gagal Memulakan Apabila Dingin
- Enjin Gagal Memulakan Apabila Panas
- Starter Motor Beroperasi
- Starter Motor tidak akan menjejaskan enjin
Mencari mengapa Ford Explorer anda akan bermula tidak lama lagi jika anda mengikuti pendekatan yang sistematik. Sebagai contoh, bilakah ia berlaku apabila enjin sejuk atau panas? Bolehkah anda mendengar enjin beralih? Adakah starter beralih atau hanya membuat bunyi klik? Berikut adalah beberapa keadaan awal biasa dan sistem dan komponen yang mungkin terlibat.
Enjin Gagal Menyala
Sentiasa bermula dengan yang jelas. Pastikan anda mempunyai bahan bakar dalam tangki; tolok bahan api telah berhenti berfungsi. Selepas itu, hidupkan lampu. Mereka harus cerah, cara cepat dan mudah untuk memeriksa kuasa bateri. Kemudian semak komponen yang rosak dalam sistem bahan api dan pencucuhan. Jika anda tidak mengubahnya dalam tempoh 12 bulan yang lalu, penapis bahan api mungkin tersumbat, menghalang aliran gas; selepas bertahun-tahun perkhidmatan, pam bahan api mungkin gagal. Periksa sistem penyalaan; cari wayar palam pencucuh yang rosak atau terputus atau gegelung pencucuhan yang gagal. Periksa rantaian masa. Rantai yang haus atau rusak akan gagal menyegerakkan silinder dan injap, menjadikan enjin tidak dapat beroperasi. Akhir sekali, periksa mampatan silinder.
Enjin Gagal Memulakan Apabila Dingin
Jika enjin anda seolah-olah memberi anda masalah semasa sejuk, terdapat beberapa komponen tertentu yang perlu dilihat. Menggunakan voltmeter, semak kuasa bateri. Pastikan minyak mencapai suntikan dan bahan api tidak tersumbat. Juga, periksa keadaan dan jurang palam pencucuh - bersihkan dan kitar semula semula palam jika perlu. Kemudian selesaikan enjin penyejuk enjin dan sistem kawalan enjin.
Enjin Gagal Memulakan Apabila Panas
Jika sistem permulaan hanya memberi anda masalah apabila enjinnya panas. semak penapis bahan api dan pastikan sistem suntikan bahan api menerima bahan api. Dalam kes yang jarang berlaku, sistem bahan api mungkin mengalami kunci wap. Ini disebabkan oleh pemindahan haba enjin ke bahan api dan menghasilkan buih. Anda akan melihat gerai enjin, kurang kuasa atau sukar untuk memulakan. Periksa garis suapan dan kembali dan lihat jika anda menyentuh bahagian enjin yang panas.
Starter Motor Beroperasi
Kadang-kadang, motor starter akan mengendalikan enjin tidak akan berubah. Masalahnya mungkin dalam motor starter itu sendiri. Masalah yang paling biasa adalah pinion pemula yang dipakai atau patah atau pemacu rata. Keluarkan motor untuk diperiksa.
Starter Motor tidak akan menjejaskan enjin
Mungkin motor starter itu sendiri tidak berubah. Periksa bateri yang ketat dan bersih. Kemudian semak caj bateri. Apabila cuba memulakan enjin, pastikan penghantaran berada di Park (P) atau Neutral (N). Juga, semak litar permulaan untuk wayar, kabel longgar atau terputus dan kabel dari bateri ke solenoid starter, suis pencucuhan dan motor starter. Seterusnya, semak komponen dalam sistem permulaan seperti solenoid, suis pencucuhan dan motor permulaan. Ada kemungkinan pinion di motor tersekat. Keluarkan motor starter. Akhir sekali, semak Sensor Jarak Transmisi (TR). Sensor mungkin memerlukan pelarasan atau penggantian.