Menyelesaikan masalah Chevy 4.3 Engine

Pengarang: Lewis Jackson
Tarikh Penciptaan: 10 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
changing from fuel injection to carburetor,  chevy truck 4.3 engine
Video.: changing from fuel injection to carburetor, chevy truck 4.3 engine

Kandungan


Masalah Biasa

Satu aduan yang biasa dengan enjin Chevy 4.3 adalah bahawa ia tidak kelihatan baik, kuat dan membuat bunyi yang canggung. Contohnya ialah pembentangan, lurching dan pecutan yang lemah. Enjin pemalasan yang kurang enak dan lazimnya biasanya dilakukan secara manual. Enjin Chevy 4.3 dikenali kerana membuat suis kawalan pendikit buruk (TCS) dan injap kawalan udara Idle (IAC), yang akan menyebabkan semua masalah ini.

Injap Kawalan Udara Idle dan Switch Throttle Conrtol

Buka palam, tiub, talian vakum dan injap. Cari hakisan, rehat, wayar terdedah dan sambungan longgar. Memandangkan reputasi Chevy 4.3s, wayar dan injap yang rosak mungkin berkaitan dengan IAC dan TCS. Walau bagaimanapun, yang terbaik adalah untuk menyemak semula kereta anda untuk menentukan dengan tepat apa yang anda cari.

Semak minyak anda

Sebelum anda melompat ke kesimpulan bahawa Chevy anda mempunyai masalah dengan IAC dan TCS, periksa minyak! Serta ia boleh, ramai orang boleh mendapatkan minyak mereka diperiksa sekali atau dua kali setahun. Jika anda mempunyai kereta yang lebih lama, anda mungkin perlu memeriksa minyak anda setiap minggu. Kekurangan minyak akan menyebabkan bunyi mengetuk di dalam enjin, terhenti, pecutan yang lemah dan akhirnya enjin rosak.


Fuilds Kenderaan

Kekurangan penghantaran cecair, cecair bateri, radiator dan sistem pendinginan semuanya boleh dipengaruhi oleh masalah ini. Memeriksa kenderaan anda adalah idea yang baik untuk mengekalkan panjang umur keseluruhan enjin. Sebaik sahaja anda telah keluar dari jalan anda, anda boleh kembali ke apa yang Chevy 4.3 enjin dikenali untuk: injap kawalan udara terbiar yang buruk dan suis kawalan throttle.

Kerana kemalangan tidak pernah menyeronokkan dan anda tidak pernah melihat mereka datang. Perlanggaran akhir belakang adalah yang paling biaa, dan kemungkinan akan meninggalkan anda dan kenderaan anda...

Pada muim pana, atau kedalaman muim ejuk, 2002 Grand Prix Pontiac. Pek penghalang blower menyebabkan ebahagian bear kegagalan. Jarang motor blower itu endiri gagal....

Muncul Hari Ini