Kandungan
Transmisi automatik asas Chrysler PT Cruiser telah menjadi pautan lemah yang diketahui di dalam kenderaan. Diagnosis Gangguan Transmisi adalah proses yang sukar, melanda atau tidak, tetapi anda boleh mengambil langkah-langkah untuk mengasingkan atau menyembuhkan kegagalan biasa sebelum mengambil langkah yang lebih drastik.
Langkah 1
Semak cecair penghantaran dengan penghantaran dipstick di teluk enjin. Cecair itu harus merah, jelas dan pada "FULL" garis pada dipstick. Sekiranya bendalir rendah, maka ia adalah gelap dan bau dibakar, maka cecair perlu dipecahkan. Pastikan hanya menggunakan cecair transmisi automatik Chrysler, kerana jenis cecair penghantaran yang berbeza tidak bercampur.
Langkah 2
Catat dengan teliti semua masalah yang anda alami, dan apabila ia berlaku. PT Cruiser ke sebuah kedai pembaikan. Contohnya, jika anda mengalami sedikit rasa gentar dari permulaan, ini mungkin disebabkan oleh cecair lama; jika transmisi tidak akan beralih dari gear kedua, yang mungkin menunjukkan bahagian yang cacat seperti sensor kelajuan output.
Langkah 3
Adakah PT Cruiser anda diimbas untuk kod ralat. Periksa untuk melihat apakah Cahaya Enjin Periksa diterangi pada papan pemuka. Sekiranya transmisi mengesan kerosakan, ia akan menjadi kod kepada enjin, iaitu kod malfungsi penghantaran umum. Transmisi ini juga termasuk kod ralat tambahan, yang berguna untuk tujuan diagnostik. Mana-mana penjual Chrysler atau kedai bebas boleh membaca kod untuk anda. Di samping itu, beberapa kedai rantaian automotif akan membaca kod untuk pelanggan secara percuma.
Sahkan jika PT Cruiser 2006 anda dilindungi di bawah Technical Service Bulletin 1800707. Jika PT Cruiser anda adalah model penghantaran manual, TSB dikeluarkan yang memprogram semula modul kawalan powertrain dengan perisian baru. Hubungi peniaga Chrysler tempatan anda untuk menjadualkan program ulang, jika berkenaan.
