Kandungan
Isuzu NPR anda menggunakan bilik penyejuk dalam enjin untuk menyejukkan enjin dan menghalang komponen dalamannya daripada merampas. Apabila sistem penyejukan tidak berfungsi dengan betul, enjin mungkin terlalu panas. Sekiranya enjin anda terlalu panas, ia boleh mengalami kegagalan bencana. Untuk memastikan, anda perlu melakukan ini, anda perlu melakukan beberapa penyelesaian masalah.
Langkah 1
Mulakan enjin pada NPR anda dan tunggu sehingga ia menjadi panas. Apabila jarum pada tolok suhu, enjin anda hangat. Sekiranya ia naik di atas tanda pusat pada tolok, enjin anda mula terlalu panas.
Langkah 2
Semak ekzos itu. Jika melompat keluar dari tailpipe, gasket kepala anda telah gagal, dan ini mungkin menyebabkan enjin anda terlalu panas (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) bocor ke dalam ruang pembakaran dan bukannya menyejukkan enjin.
Buka hud dan periksa tangki tangki. Jika tangki reservoir berada di bahagian bawah tangki, isi tangki tangki anda dengan campuran 50/50 mesin penyejuk dan air.
