![Bagaimana untuk membaiki kegagalan topi gas (Check Engine P0457)](https://i.ytimg.com/vi/kuOaXkF1xZ4/hqdefault.jpg)
Kandungan
Kenderaan Ford cukup boleh dipercayai. Namun, ia tidak sempurna. Anda mungkin mengalami masalah dengan modul selepas bertahun-tahun penggunaan. Apabila ini berlaku, satu-satunya perkara yang boleh anda lakukan ialah menentukan masalahnya. Ia boleh semudah seperti sekering, atau lebih rumit, seperti kebocoran vakum.
Langkah 1
Buka panel fius di bawah stereng dengan menarik panel fius
Langkah 2
Semak sekering untuk lampu brek dan kawalan pelayaran. Gunakan gambarajah di bahagian bawah panel fius untuk mencari kedua-dua fius ini. Jika lampu brek, yang berfungsi atau fius untuk mereka (atau modul kawalan pelayaran) dibakar atau rosak, sistem tidak berfungsi.
Langkah 3
Mulakan kenderaan dan periksa garisan vakum pada penggalak pengambilan dan brek. Kebocoran vakum akan menghalang sistem berfungsi dengan betul. Kasar kasar dan bunyi "menghisap" datang dari enjin semasa enjin sedang menunjukkan tanda-tanda jelas bahawa ada kebocoran vakum. Kebocoran vakum hanyalah lubang di udara yang membolehkan udara berlebihan masuk ke dalam sistem. Tetapi jika ia adalah kebocoran,
Langkah 4
Periksa kabel pendikit. Mendorong atau menyekat throttle.
Langkah 5
Matikan bateri dan cabut kabel bateri negatif. Keluarkan kabel pada kabel.
Semak modul kawalan pelayaran dan tangkai kombinasi. Unit-unit ini jarang, jika pernah, gagal. Walau bagaimanapun, jika unit itu buruk, anda pasti ingin tahu. Keluarkan skru dengan penutup lajur roda stereng dan lajur stereng dengan jari anda. Cabut plag penyambung elektrik dan mengawal lajur stereng. Gantikan unit dengan tangkai kerja yang diketahui untuk mengesahkan atau menafikan kegagalan suis.
Tip
- Untuk maklumat khusus tentang kenderaan anda, lihat manual kenderaan tertentu (lihat Sumber).
Perkara yang anda perlukan
- pemutar skru
- sepana soket
- Set soket