Kandungan
Pemilik bot menghabiskan banyak masa dan menjaga bot mereka, tetapi sering melupakan salah satu elemen yang paling penting dalam berperahu: treler. Treler bot anda dapat membuat bot anda dari rumah ke air, atau untuk tetap sejuk. Terdapat unsur penting dalam pengendalian treler, tetapi treler itu adalah unsur penting, dan sementara cara terbaik untuk menjaga mereka berjalan adalah untuk melakukan penyelenggaraan tetap, mengetahui apa yang perlu dicari ketika ada masalah.
Langkah 1
Semak tahap bendalir di silinder tuan sebelum dapat mengekalkan brek anda dengan betul. Cecair hendaklah diisi ke bahagian atas silinder. Sekiranya paras bendalir telah berubah secara dramatik, periksa kebocoran, atau pecah dalam baris. Tukar bendalir apabila terdapat sebarang karat, sedimen atau perubahan warna yang menunjukkan lama, kotor atau
Langkah 2
Pandu treler anda ke jarak yang singkat untuk memeriksa tindak balas brek. Jack treler itu di satu sisi dan putar setiap roda dengan tangan. Sekiranya roda sedang menyeret atau sukar untuk berputar, silinder sedang diperbetulkan dengan berulang kali di dalam air, atau terdapat penyumbatan dalam garisan brek. Sekiranya roda berliku-liku atau bersentuhan ketika ia bergerak, anda mungkin perlu repack, atau grease galas anda. Laraskan brek dengan mengeluarkan penutup pemeriksaan di belakang roda. Gunakan pemutar skru untuk mengetatkan roda sehingga roda sangat ketat ia tidak akan berubah sama sekali. Kemudian lepaskan roda roda di arah yang bertentangan dengan lapan klik. Hidupkan tayar ke depan seolah-olah ia bergerak ke hadapan secepat mungkin. Gantikan penutup pemeriksaan di atas roda roda cog.
Langkah 3
Bleed udara dari garisan brek jika anda kehilangan semua kuasa brek tetapi mempunyai banyak cecair dalam silinder induk. Gunakan pemutar skru untuk mengepam silinder induk manakala orang lain memasangkan sepana pada kacang injap berdarah di belakang tayar pertama. Hidupkan sepana untuk melonggarkan injap berdarah. Sesetengah cecair akan melarikan diri bersama-sama dengan udara, tetapi tunggu sehingga cairan mengalir dalam aliran stabil dengan injap. Tutup injap dengan mengetatkan kacang dengan sepana. Ulangi dengan setiap roda. Kembali ke roda pertama dan ulangi keseluruhan proses untuk satu sama lain. Pastikan silinder tuan penuh apabila anda pergi. Apabila selesai, isi semula silinder induk untuk menggantikan sebarang cecair yang hilang semasa pendarahan.
Semak solenoid terbalik jika anda tidak dapat kembali treler anda. Sapukan gris jika ia melekat di kedudukan dan jangan bergerak. Minyak dan serpihan bersih dari matahari terbit. Pastikan dawai tanah dan skru pembumian disambungkan.
amaran
- Sentiasa gunakan kekejangan di kedua-dua belah jalan apabila bekerja pada brek, garisan brek atau isu roda lain untuk mengelakkan kecederaan. Letakkan bicu di bawah treler di mana anda mengangkat treler pada bicu untuk mengelakkannya daripada jatuh apabila ia tidak disambungkan ke kenderaan.
- Apabila ragu, berunding dengan mekanik yang berkelayakan. Jangan kekacauan dengan keselamatan anda. Brek treler yang tidak berfungsi dengan betul boleh menyebabkan kerosakan bencana ketika mereka gagal.
Perkara yang anda perlukan
- Kesakitan tayar
- Jack berdiri
- jack
- pemutar skru
- Wrench
- Cecair brek
