![Bagaimana Menyelesaikan Masalah Volum 850 Antioksidan Leak Leak - Baiki Kereta Bagaimana Menyelesaikan Masalah Volum 850 Antioksidan Leak Leak - Baiki Kereta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-troubleshoot-a-volvo-850-engine-antifreeze-leak.jpg)
Kandungan
Antibeku boleh bocor dari banyak bahagian enjin Volvo 850s; Walau bagaimanapun, terdapat beberapa komponen umum untuk menyemak di mana anda membaca tahap penyejuk yang lebih rendah daripada biasa. Sebagai nota sampingan, jika anda berada di jalan raya dengan terlalu panas dan sejuk di jalan raya. Mengetahui bagaimana untuk melihat beberapa penyejuk asas, yang khusus untuk 850 model, boleh membantu anda menjaga kereta anda di jalan untuk jangka masa panjang.
Langkah 1
Semak botol pengembangan anda untuk kebocoran, yang merupakan masalah biasa untuk beberapa model 850. Akhir lelaki yang meluncur atau berduri dari lampiran puting-ke-hos pada tangki pengembangan di mana penyejuk disebarkan ke termostat boleh menjadi rapuh dengan umur dan haus. Walaupun penyelesaian kekal adalah botol pengembangan baru, istilah ini boleh digunakan untuk meningkatkan keupayaan peranti.
Langkah 2
Hidupkan enjin anda dan periksa di belakang kereta, yang menunjukkan gasket kepala yang ditiup. Jika gasket kepala terus bocor di dalam ruang pelocok, ia juga boleh bocor ke dalam sistem minyak, menyebabkan kehilangan enjin lengkap. Gula kepala yang ditiup hendaklah diganti secepat mungkin pada 850 anda sebelum enjin membeku. Periksa minyak goreng untuk melihat apakah minyak telah bercampur dengan bahan pendingin, menghasilkan penampilan coklat susu. Jika ini telah berlaku, maka minyak perlu diganti dengan segera.
Langkah 3
Semak kedua-dua hos pemanas yang membawa kepada firewall di mana penyejuk juga diketahui bocor pada Volvo 850s. Sekiranya mereka bocor, gunakan O-ring dan pencuci pada sambungan hos ke firewall. Pastikan enjin sejuk sebelum mengendalikan hos penyejuk. Gunakan tangki tangkapan untuk mengandungi sebarang penyejuk yang jatuh dari hos.
Periksa kebocoran biasa yang lain. Sekiranya topi penutup radiator squirting out coolant, ganti dengan tudung baru diberi nilai untuk tekanan yang sama. Juga periksa hos penyejuk retak atau usang yang mungkin bocor sejuk apabila enjin dihidupkan dan sistem penyejuk berada di bawah tekanan. Semak pam air yang menangis lubang, yang akan bocor sejumlah kecil penyejuk. Pam air terletak di tangki pengembangan dan selimut radiator dan pemasangan kipas.
Perkara yang anda perlukan
- Silikon automotif
- Haba menyusut tiub
- lebih ringan