Kandungan
pengenalan
Semua penghantaran automatik pada dasarnya mempunyai peralihan yang sama pada transmisi itu sendiri. Peralihan antara kabin dan transmisi bervariasi antara kenderaan, tetapi masih mempunyai fungsi yang sama. Terdapat peralihan lajur dan peralihan lantai yang kedua-dua kabel dikendalikan. Tuas Shift telah diletakkan pada landasan pada beberapa SUV. Walau bagaimanapun, tiada satu pun, sangat rumit.
detents
Lengan pada penghantaran digunakan untuk menukar gear akan menjadi biasa. Oleh kerana lif diputar, akan ada definisi bagi gear Park, Reverse, Neutral, Third atau Drive, Kedua dan Pertama. Pada banyak penghantaran, akan ada penahanan keempat atau overdrive. Ia semua bergantung kepada kenderaan, tetapi ia hanya menggunakan penahanan. Pada banyak kenderaan, butang pada gearshift mengendalikan fungsi overdrive melalui solenoid.
sekat masuk
Semua kenderaan hari ini datang dengan peranti lockout yang tidak membenarkan kenderaan dipindahkan daripada "Park" kecuali brek tertekan. Ini adalah untuk sebab-sebab keselamatan yang jelas. Satu solenoid elektrik kecil bertindak pada lajur stereng atau shifter lantai apabila kunci pada brek tertekan, membebaskan tuil pergeseran supaya ia boleh dipindahkan. Dalam kes pergeseran lajur, apabila pemegang peralihan ditarik ke bawah, penahan boleh dirasakan dalam setiap gear.
Shift Lever
Penunjuk di dash yang menunjukkan kedudukan gear pemegang adalah jarum kecil yang dilekatkan pada tali nylon. Ia dilampirkan dengan klip pegas pada tong lajur yang bertukar dengan pemegangnya. Apabila pemegang ditarik ke bawah, laras berputar mengikut arah jam dan menarik pada penunjuk, menjatuhkannya ke gear yang lebih rendah. Apabila pegangan itu dibangkitkan, musim bunga menarik kembali penunjuk ke arah taman.
Shift Column
Kami mempunyai peralihan lajur, rod berjalan dari pegangan kanan ke bawah, dan mempunyai lif yang dilekatkan pada ujungnya dengan lengan pedal brek. Kabel shift berjalan melalui firewall dan melekat pada lif ini. Kabel ini berjalan dari firewall ke peralihan gear penghantaran gear, di mana ia dilampirkan dan disimpan dengan selamat di tempatnya. Apabila pemegang dipindahkan, ia menarik atau menolak pada kabel. Sebaliknya, kabel tidak sama dengan transmisi keterkaitan.
Shift lantai
Rangkaian pergeseran lantai beroperasi dengan menolak atau menarik pada kabel oleh pergerakan tuas dan belakang ke belakang. Jika kabel perlu diganti, pastikan penghantaran berada di "Park." Apabila menggantikan kabel, pastikan shifter juga "Park" seperti penghantaran. Pasang kabel agar ia sesuai dengan longgokan ke tuas penghantaran dan selamat. Sekiranya kabel dibiarkan berliku-liku, ia akan menjadi fleksibel setiap kali shifter dipindahkan, dan akan tidak berkesan dalam menukar gear.
