Kandungan

• Tujuan dari Tube Breather Crankcase
• Punca Tekanan Kaki Peningkatan
• Kesan Blow Oleh Motosikal
• Mencegah Blow-By

Aliran minyak, yang mengalir dari enjin dan kotak udara, adalah hasil daripada keadaan yang disebut blow-by. Disebabkan oleh peningkatan tekanan dalam enjin motosikal, fenomena ini memaksa tiub bernafas melekat pada kotak engkol.

Tujuan dari Tube Breather Crankcase

Sebuah enjin engkol yang paling asas adalah kawasan berongga yang mengandungi bahagian dalaman dan bekalan minyak. Apabila piston bergerak, mereka memampatkan udara yang terperangkap dalam kotak engkol, menghasilkan tekanan yang melarikan diri melalui angin. Tanpa angin ini, mungkin akan terus membinanya. Sendi angin ke peti udara udara kotak udara bersih oleh tiub. Sekali lagi, bahan api disuntik ke dalam karburator atau sistem suntikan bahan api dan dikitar semula.

Punca Tekanan Kaki Peningkatan

Sebuah enjin yang diselenggara dengan baik akan mewujudkan tekanan atmosfera dalaman yang mantap kerana ia beroperasi, menghantar tekanan tambahan daripada tiang seketika tanpa masalah. Pukulan dalam tamparan yang disebabkan oleh jepit di dalam kotak engkol boleh mengakibatkan terlalu banyak minyak enjin atau letupan. Blow-by biasanya disebabkan oleh cincin omboh yang gagal, yang digunakan untuk memisahkan enjin dari kebuk pembakaran dari kotak engkol. Semasa operasi, campuran udara dan bahan api boleh berfungsi lalu, atau meniup oleh, cincin omboh, meningkatkan tekanan engkol melebihi had biasa. Tekanan tambahan mengalihkan enjin ke arah pelarian: tiub pernafasan.

Kesan Blow Oleh Motosikal

Dari luar, ia kelihatan lebih sempurna. Tentunya, penapis udara yang direndam minyak akan mengurangkan enjin, mengurangkan prestasi enjin. Pukulan demi satu di udara. Titisan minyak boleh melapisi dinding kebuk pembakaran, di mana ia dipanaskan oleh campuran bahan api dan bahan api untuk membentuk karbon yang akan menjadi lebih buruk pada cincin omboh. Dan ia berterusan sehingga cincin gagal sama sekali.

Mencegah Blow-By

Mencegah tamparan pada pakaian anda. Memeriksa hos punggung tangki anda untuk kinks atau halangan boleh pergi jauh ke arah mencegah pembentukan tekanan. Menjaga minyak enjin adalah selamat untuk berkembang dengan selamat. Jika anda sudah mengalami tamparan, anda perlu menggantikan cincin omboh dan membongkar silinder enjin untuk mengeluarkan karbon terbina.