Kandungan
Blok kecil 350 dan 400 mempunyai reka bentuk blok yang sama. Kebanyakan aksesori akan sesuai sama ada enjin. Perbezaan utama terdapat dalam nombor pemutus dan cara mereka seimbang. Kebanyakan 350 enjin inci padu adalah seimbang dalaman dan 400 enjin tidak. Enjin inci 400 padu diliputi secara luaran dengan roda - atau flexplate dalam kes automatik. Enjin Chevy 350 akan menghasilkan lebih banyak RPM daripada rakan sejawatannya. Inci 400 padu akan mempunyai maksimum 6,500 RPM.
Langkah 1
Periksa nombor pemutus pada blok enjin. Enjin inci Chevy 400 cubic hanya mempunyai tiga nombor yang berbeza. Nombor-nombor ini adalah 330817, 3951509 dan 3951511. Nombor-nombor pemutus 1511 kebanyakannya tangan empat bolt. Titik yang menarik ialah 0817 dan 1509 dua tangan bolt yang paling popular. Alasan di sebalik ini adalah bahawa kedua-tangan bolt mempunyai lebih banyak nikel di webbing, yang menyebabkan blok menjadi lebih kuat daripada tangan empat bolt.
Langkah 2
Semak roda gelangsar atau flexplate. 400 mempunyai corak bolt yang terhenti dan secara beransur-ansur luaran. Berat besar boleh dilihat di plat antara enjin dan plat. Flat itu akan mempunyai 168 gigi pada semua enjin, yang memerlukan starter dibuat untuk enjin ini.
Periksa yang ada pada enjin jika kepala mati. Enjin inci Chevy 350 cubic mempunyai lubang 4 inci dan enjin inci 400 padu mempunyai lubang 4.125 inci. 350 mempunyai stroke 3.48 inci, dan 400 mempunyai stroke 3.75 inci. 350 batang adalah 5.7 inci manakala 400 mempunyai batang 5.565 inci. Ini adalah bagaimana sebuah enjin dibongkar oleh pemanjangan lengan engkol.
