Kandungan
Pusat mati teratas untuk enjin pembakaran dalaman merujuk kepada titik apabila omboh berada di puncak mutlak stroknya. Omboh boleh menjadi pusat mati pada strok mampatan dan strok ekzos. Sebagai titik rujukan umum, atau apabila memasang pengedar, pusat mati teratas pada strok mampatan diperlukan. Biasanya ia boleh didapati oleh mereka pada masa menulis. Terdapat cara mudah untuk menemuinya.
Langkah 1
Meletak kenderaan pada tahap, permukaan berturap dan menetapkan brek kecemasan
Langkah 2
Gunakan soket dan soket palam pencucuh untuk mengeluarkan palam pencucuh dari silinder nombor satu.
Langkah 3
Tempatkan ke roda dan soket pada bolt yang luas di bahagian tengah engkol engkol. Letakkan jari pada lubang palam pencucuh dan putar unit engkol jarum jam. Apabila anda merasa tekanan terhadap jari anda, omboh akan muncul pada stroke mampatan.
Langkah 4
Masukkan jerami plastik kira-kira dua inci ke lubang palam pencucuh. Jangan biarkan jerami. Terus perlahan-lahan berputar lengan jarum jam. Anda akan merasakan bahagian atas omboh memukul jerami dan menolaknya. Putar crankshaft sangat perlahan sambil memegang jerami terhadap omboh. Sebaik sahaja anda merasakan permulaan jerami turun, berhenti.
Tukar swap untuk bar pemutus. Perlahan-lahan menghidupkan lengan crankshaft ke arah lawan jam. Anda akan merasakan piston itu kembali dan mula kembali ke bawah. Sebaik sahaja anda merasakan ini, putarkan engkol engkol ke arah yang lain. Ini akan menjadi pergerakan yang sangat kecil dan akan dapat menentukan apabila omboh berada di puncak stroke, yang merupakan pusat mati atas.
Perkara yang anda perlukan
- Ratchet dan set soket
- Soket palam pencucuh
- Jerami plastik
- Bar pemutus
