Kandungan
Ramai masalah boleh menyebabkan mampatan rendah dalam skuter motor anda. Sesetengah daripada mereka adalah dalaman - seperti cincin yang buruk - dan hanya boleh didapati dengan membongkar motor. Lain-lain boleh dilihat dari luar motor - seperti plag percikan longgar - dan boleh didapati dengan hanya memberi pemeriksaan fizikal yang baik. Tetapi semua masalah ini hanya boleh disebabkan oleh fakta bahawa mungkin mampatan rendah dapat menjadi penyebabnya.
Motor Tidak Akan Mulakan
Kadang-kadang mampatan jatuh sehingga motor tidak akan bermula. Gejala ini tidak secara automatik bermakna bahawa mampatan rendah adalah punca. Masalahnya boleh jadi sesuatu yang mudah seperti tangki gas kosong atau wayar plug spark yang telah terputus. Apabila berhadapan dengan mana-mana gejala, adalah lebih baik untuk menghapuskan semua sebab yang mungkin sebelum menganggap yang paling teruk. Ia juga penting sama ada motor membuat apa-apa usaha untuk memulakan; Jelas sekali, motor yang mati sepenuhnya mempunyai masalah yang lebih serius - seperti itu. Jika masalah mampatan adalah menjaga skuter anda bermula, ia boleh menjadi pembaikan yang sangat mahal.
Motor Berjalan Kasar
Ia juga mungkin bahawa enjin akan bermula, tetapi anda perlu mengecilkan enjin secara berkala dan anda tidak akan dapat memulakannya. Sebaik sahaja motor bermula, ia berjalan dengan tidak sengaja. Anda "memberikannya gas" tetapi ia tidak pulih dengan lancar. Walaupun mampatan rendah boleh mahal, hakikat bahawa motor berjalan adalah menggalakkan. Mampatan adalah terbaik diuji semasa enjinnya panas dan lentur, jadi ia mungkin mempunyai masalah yang kurang serius daripada membina semula enjin lengkap. Masalahnya lebih cenderung menjadi sesuatu seperti gasket yang telah buruk ketika motor dapat berjalan.
Motor Tidak Memiliki Kuasa
Skuter anda mungkin betul, tetapi anda akan mempercepatkan, semua dimatikan. Kadang-kadang ia mempercepat perlahan-lahan, berjuang untuk mendapatkan kelajuan; pada masa-masa lain ia mudah untuk kehilangan kuasa dengan cepat dan perlahan-lahan ke merangkak. Mendaki bukit boleh menjadi mustahil; anda boleh mempunyai skuter anda pada tendangan ringan. Walaupun ini adalah gejala biasa masalah mampatan, ia juga boleh menjadi gejala klac atau masalah rantai. Sekali lagi, lebih baik untuk memeriksa masalah ini lebih mudah (dan berpotensi kurang mahal) sebelum anda menganggap bahawa anda mempunyai mampatan yang rendah.
Pembakaran Minyak
Salah satu simptom yang paling biasa dalam pemampatan rendah ialah bau - dan mungkin asap - minyak terbakar yang keluar dari ekzos anda. Sekiranya gejala ini muncul dalam salah satu daripada gejala lain, pemeriksaan mampatan pasti teratur.
