Kandungan
Piston adalah bahagian silinder yang sesuai di dalam silinder yang lebih besar. Piston tidak dapat menggerakkan pemampat bendalir dan pemampat. Cincin omboh terletak di antara omboh dan silinder. Cincin omboh, dengan bantuan pelbagai fungsi, termasuk penciptaan filem pelinciran minimum minyak, mengedap gas mampatan, dan pemindahan haba sebagai tambahan kepada sokongan omboh di dalam silinder.
Langkah 1
Pakai sarung tangan keselamatan. Matikan enjin atau cincin omboh adalah untuk meminimumkan kecederaan yang berpotensi.
Langkah 2
Campuran bahagian penyejuk brek yang sama dan minyak menembusi.
Langkah 3
Lap dinding silinder dalaman dengan kain.
Langkah 4
Pukul salah satu hujung dawai tembaga sehingga ia menjadi kertas tipis yang rata, seperti ujung pisau. Gunakan ini untuk menembusi kotoran antara cincin omboh, omboh dan dinding silinder. Membersihkan kotoran dan kotoran di kawasan-kawasan ini adalah penting untuk membiarkan cecair merendam melalui.
Langkah 5
Untuk cuka dalam silinder sehingga ia menutup omboh. Tambah minyak menembusi dan campuran bersih brek dan hujung rata tembaga untuk dicampur dan cecair di sekitar omboh dan silinder.
Langkah 6
Biarkan campuran duduk di silinder untuk tempoh masa. Beberapa jam sehingga kira-kira satu minggu adalah masa yang baik untuk membiarkan cecair berendam dan cincin omboh bebas.
Ulangi Langkah 5 dan 6 jika cincin omboh masih terperangkap. Ambil terjun ke profesional jika langkah-langkah ini tidak berjaya.
Perkara yang anda perlukan
- Sarung tangan keselamatan
- Minyak penembusan
- pembersih brek
- Tembaga Grounding Tembaga
- Hammer
- cuka
