![How to Replace a Honda VTEC Solenoid Gasket](https://i.ytimg.com/vi/30JRyJaJMXQ/hqdefault.jpg)
Kandungan
Segel injap injap boleh menyumbang kepada kerosakan atau kegagalan dalam enjin anda. Yang paling biasa adalah warna gelap dan kuning. Sekiranya paras minyak anda rendah, anda perlu menyemak penutup injap dan gasket minyak untuk melihat jika ada meterai yang bocor. Kebocoran meterai injap boleh dari masa ke masa, jadi penting untuk menghentikannya pada tanda permulaan masalah.
Langkah 1
Tambah minyak yang bocor aditif kepada enjin anda untuk menetapkan sementara. Tambahnya di pengisi tiub minyak, sama seperti minyak motor anda. Aditif minyak kebocoran minyak direka untuk memberikan seals injap sepanjang hidup dengan menyebabkan mereka membengkak. Bengkak meterai boleh berhenti untuk bocor.
Langkah 2
Gunakan minyak jarak tempuh tinggi. Minyak ini mempunyai perapi meterai di dalamnya untuk menghentikan atau mengurangkan kebocoran. Minyak ini direka untuk memastikan meterai injap lembut dan lentur dalam usaha untuk mengurangkan kakisan yang disebabkan oleh penuaan.
Gantikan meterai yang bocor. Tanggalkan penutup di atas meterai. Sekatkan apa-apa penumpuan yang telah berlaku di kawasan di mana gasket baru akan pergi. Letakkan pembalut gasket pada kedua-dua belah gasket baru jika diperbuat daripada gabus. Jika ia diperbuat daripada getah, anda tidak perlu memakai pemburu anjing laut. Poskan gasket baru ke tempat yang lama. Letakkan penutup belakang pada gasket baru dan ketatkan bolt.
Tip
- Minyak motor jarak tempuh tinggi adalah untuk kereta dengan lebih dari 75,000 batu.
Amaran
- Bahan tambah minyak yang tidak bocor tidak akan memecah kebocoran besar atau membaiki gasket atau meterai yang patah.
Perkara yang anda perlukan
- Aditif penutup minyak yang hilang
- Minyak motor perbatuan yang tinggi
- Meterai baru