Kandungan
Semua bot memerlukan langkah berjaga-jaga sebelum memulakan, Enjin di dalam kapal mempunyai sistem yang lebih kompleks daripada enjin sangkut, kerana ia boleh menjadi lebih daripada satu faktor di dalam kapal yang lebih besar. Persediaan dan prosedur permulaan yang betul boleh menghapuskan kerosakan kekal dari permulaan yang sejuk. Enjin dalam kapal lebih rumit daripada enjin automotif, memerlukan pemeriksaan yang lebih kerap.
Langkah 1
Tarik penutup enjin sepenuhnya dari enjin dan biarkan ia keluar. Tonton asap gasolin yang mungkin menunjuk kepada garisan gas yang bocor. Periksa kebocoran gas dan ketatkan sebarang kelengkapan. Jika dilengkapkan dengan pengudaraan pengudaraan, menghidupkannya dan biarkan mereka berlari selama beberapa minit, membersihkan semua asap dari kawasan enjin.
Langkah 2
Gunakan voltmeter untuk memeriksa bateri untuk cas penuh. Bateri marin, jika tidak dijaga untuk jangka masa yang panjang, boleh melepaskan, terutamanya di sambungan tanah. Bersihkan jawatan bateri dan sambungan kabel dengan berus terminal bateri
Langkah 3
Periksa penapis bahan api. Jika kraf datang dengan mangkuk sedimen air, keluarkannya dan kosongkan sepenuhnya. Gantikan penapis bahan api jika bot telah disimpan atau dibersihkan. Pemeluwapan membina dengan cepat dalam talian minyak dan penapis minyak. Tiada serpihan atau penapis wujud dalam elemen penapis. Air terperangkap akan menyebabkan keadaan tidak bermula.
Langkah 4
Atas tangki bahan api. Tambah bahan tambahan bahan bakar yang akan menyerap bahan pencemar dan air. Pastikan tangki bahan api tidak mempunyai halangan dan mempunyai pembuangan yang betul. Lap apa-apa tumpahan gas.
Langkah 5
Tuangkan minyak dan ganti penapis minyak untuk masa yang lama atau telah menjadi musim sejuk. Ini akan menjadi bahan bakar air atau bahan api yang dikumpulkan dalam enjin. Anda boleh menggunakan sistem pemindahan minyak untuk mengeluarkan minyak melalui tiub pengisi tong dip, atau anda mungkin perlu melepaskan plag longkang minyak. Tuangkan minyak lama ke dalam kuali untuk pelupusan yang betul.
Langkah 6
Semak tahap cecair kotak gear keluar memandu untuk memastikan ia mempunyai tahap yang sepatutnya. Periksa semua kelengkapan gris pada lengan stereng, titik pangsi dan hubungan throttle. Sambungan harus dilincirkan dan diamankan, dan harus bergerak dengan bebas.
Langkah 7
Di atas radiator pada enjin penyejuk air. Penyejuk harus jelas, tanpa serpihan warna emas. Pasang palam longkang transom jika ia telah dikeluarkan.
Pam pendikit dua atau tiga kali dan letakkan sedikit di atas. Pastikan air telah diletakkan di dalam air. Matikan kunci dan tunggu sehingga mesin menangkap dan berjalan. Biarkan enjin berjalan sedikit di atas selama beberapa minit, kemudian secara perlahan meningkatkan pendikit. Jika enjin berjalan lancar tanpa hilang, anda boleh melancarkan.
Perkara yang anda perlukan
- Socket set dan sepana
- Pemutar skru (Phillips dan slot)
- Akhir kata kunci
- tang
- voltmeter
- Alat pembersih bateri
- Pan longkang
- Sistem pemindahan minyak (jika berkenaan)
