Kandungan
Dikilangkan oleh Chevrolet, blok besar 454-kubik V-8 adalah kerja keras yang digunakan dalam banyak aplikasi. Kebolehpercayaan dan tork yang tinggi menjadikannya pilihan ideal untuk segalanya dari trak tugas ringan, ke SUV dan motorhomes. Dalam kapasiti anjakan semasa, enjinnya mula diperkenalkan pada tahun 1970. Ia telah menerima beberapa penyegaran dan pengemaskinian selama bertahun-tahun, yang membolehkan ia kekal berdaya saing dan memenuhi jangkaan menuntut pembeli. Ia juga disesuaikan, menjadikannya sangat mudah untuk konfigurasi dan kenderaan yang berlainan.
spesifikasi
V-8 7.4 liter ini dikonfigurasi dengan leher 4.251 inci (108 mm) dan 4-inci (102 mm) lejang. Keluaran kuda adalah sedikit lebih tinggi daripada 350 hp hingga 400 hp, dengan tork sedikit lebih tinggi, masuk pada 450 lb.-ft. Gegaran besar dan strok yang terbuat dari kebanyakan kuasa yang ada di luar tugas terbiar, membolehkan ia menjadi platform penunggang dan RV yang sangat berkebolehan. Motor ini biasanya disedut, yang bermaksud ia tidak bergantung kepada turbos atau supercharging, menyumbang kepada ciri-ciri tork rendah rpm yang sangat baik. Ia adalah bahan api yang disuntik dan dijalankan pada gas biasa tanpa plumbum.
454
Pilihan yang popular untuk kenderaan rekreasi, Chevy 454 mendapati rumahnya di rumah-rumah bermotor, walaupun ia tidak pernah direka untuk tujuan itu. Jumlah enjin dihasilkan, pemindahan sangat menarik. Pada tahun 1988 enjin itu biasanya dijumpai dalam senarai panjang trak pikap Chevrolet, Van dan SUV, termasuk siri trak C3500 yang popular, dan kereta GMC Suburban kenderaan utiliti bersaiz penuh.
Mencari Enjin Anda
Banyak pembina enjin yang terkenal menawarkan penyelesaian turnkey berdasarkan Chevy 454 untuk beberapa kenderaan. Memandangkan jumlah enjin yang dihasilkan di platform ini, pembina menawarkan program jaminan komprehensif. Mengharapkan sekurang-kurangnya garansi lima tahun atau 100,000 batu. Kos tetapi akan berbeza-beza mengikut spesifikasi dan output akhir, tetapi mengira ia daripada $ 1800 hingga $ 3000 (sehingga 2011) untuk motor biasa, tidak termasuk pemasangan.
