Kandungan
Pam bahan api yang buruk mempunyai gejala yang meniru masalah pencucuhan dan masalah yang berkaitan dengan prestasi di dalam kenderaan bermotor. Anda mesti menyedari hakikat bahawa anda cuba memahami keadaan. Sekiranya tidak dikendalikan dengan cepat, pam bahan api yang gagal dapat menyebabkan penyuntik bahan api yang rosak, yang menimbulkan banyak kos pembaikan.
Tiada pencucuhan
Bahan api yang rosak atau gagal dapat menyebabkan Grand Am tidak dapat dimulakan. Mesin engkol (bunyi enjin cuba untuk menyerahkan), tetapi kenderaan itu tidak dapat menaikkan enjin untuk memulakannya. Ini sering berlaku apabila pam bahan api telah gagal dan tidak dapat mengekalkan tekanan bahan api dalam enjin.
Idling dan Engine Misfire
Tekanan bahan api yang rendah menyebabkan enjin kasar untuk enjin. RPM dan goncangan di dalam enjin ketika masih duduk, yang menyebabkan kerosakan enjin apabila kenderaan mempercepat dan cuba mengekalkan kelajuan. Suntikan bahan bakar ams yang besar sangat sensitif kepada tekanan bahan bakar, jadi tanda-tanda ini dapat muncul awal dalam kegagalan pam bahan api.
Tekanan Fuel Fluxating
Sebuah pam bahan api yang gagal dapat memberikan tekanan bahan api yang memuaskan walaupun volum bahan api tidak mencukupi. Akibatnya, anda akan mengalami banyak tenaga apabila anda memandu speedometer. Sputtering enjin mungkin juga berlaku semasa ini berlaku, dan produknya kelihatan jelas.
