Kandungan

• Ketinggian kejutan
• Melantun yang berlebihan
• kebocoran
• Noises Undercarriage
• Tirus Pakai
• Lebihan Lean dan Penggantungan Kebisingan

Penyerap kejutan menyimpan kereta anda rata di permukaan jalan, Satu lagi fungsi kejutan melibatkan penyerapan menegak ke atas dan ke bawah kesan dan pergerakan. Tanpa penyerap kejutan, kenderaan akan kelihatan kasar dan bergelora. Penyerap kejutan menunjukkan banyak tanda apabila mereka lemah atau gagal.

Ketinggian kejutan

Gegelung dan piston yang dilanjutkan dan berfungsi sepenuhnya, kejutan mempunyai ketinggian yang diberikan, meletakkan kenderaan pada jarak yang betul dari tanah. Semua sisi kenderaan sepatutnya berada di dalam batas tubuh dan tidak boleh rosak. Sebarang ketinggian ketara yang ketara dapat menunjukkan tabung kejutan yang lemah atau bocor.

Melantun yang berlebihan

Melantun atau melantun semula berlebihan apabila kenderaan bergolek atau hilang akibat kesan pelembab mereka. Cecair hidraulik terperangkap di dalam silinder kejutan memperlahankan pergerakan menegak omboh kejutan; apabila meterai telah bocor ketika McPherson ditiup mata air telah melemah, ada lonjakan pasti ke dalam kereta, tanda pasti bahawa kejutan harus diganti. Ujian pemulihan yang mudah boleh dilakukan dengan menggerakkan keras di bumper depan atau belakang. Pada umumnya, ia lebih cenderung bahawa ia mempunyai kejutan, menunjukkan penggantian.

kebocoran

Sebarang kebocoran visual di sekeliling tabung kejutan, atau di bahagian atas atau badan kejutan, menunjukkan bahawa meterai telah dipakai atau berpecah. Akibatnya, terdapat kehilangan cecair hidraulik, dan semua kesan pelembab telah hilang. Minyak akan kelihatan jelas pada badan dengan kotoran dan habuk.

Noises Undercarriage

Kuncut yang kuat atau mengetuk bunyi yang datang dari bawah kenderaan, semasa memandu di atas benjolan atau lengkung, mungkin menunjukkan gegaran pecah pecah. Kadang-kadang bolt pecah, dan tiub kejutan terputus sepenuhnya, menyebabkan bahagian kenderaan itu luntur. Kejutan pecah juga boleh menghasilkan bunyi mengikis atau pengisaran.

Tirus Pakai

Gegaran yang dipakai tidak dapat memelihara tayar dengan tegas ditanam di permukaan jalan. Dengan kejutan yang dipakai, tayar mempunyai kecenderungan untuk roda-hop atau melompat, dan pada kelajuan tinggi menyebabkan ini. Corak memakai menarik menyerupai cawan emas "keriting," di mana bunga itu kelihatan bergelombang di sekeliling lilitan. Corak memakai ini khusus digunakan untuk menyebabkan haus dan lusuh yang tidak normal.

Lebihan Lean dan Penggantungan Kebisingan

Sekiranya kenderaan bersandar secara berlebihan ke arah yang ketat atau beransur-ansur, ini bermakna kejutan tidak dapat mengekalkan ketinggiannya dan telah kehilangan keupayaan untuk membawa bingkai beban. Bunyi, seperti berdering dan meraung, boleh dikatakan sedang keluar, dan ini mungkin menjadi tanda bahawa kejutan telah kehilangan kekuatannya.